所有公司都进行物流，成功与失败之间的区别在于前者知道自己正在这样做，并将其作为提高竞争力的必不可少的工具
从广义上讲，“ 物流被理解为旨在预见并提供必要资源的一组知识，行动和手段，这些资源使有可能在生产率和质量的框架内按时间，形式和最合适的成本进行一项主要活动 ” （ 1）。
在业务领域中，从更集中的意义上讲，“物流是从供应商到公司再到最终用户的战略管理原材料，零件和成品的移动和存储的过程” （2）。
物流作为一种商业活动已经很古老了，可以说它以前被称为分销。它起源于军事活动，它开发了此工具，为部队提供了应付长时间作战和扎营的必要资源。大约在四十年前，它就进入了商业领域，并且一直在这里找到了自己最大的发展领域。
从管理的角度来看，物流是一种全面管理供应链的必要策略，可以在客户需求和公司可用资源之间实现最佳平衡，并且必须以通过最终客户服务。
从大约十年前开始，随着市场需求的增加，业务物流功能得到了增强，集成和全球化已成为事实，公司必须与来自世界各地的公司竞争，并且必须参与其中。此外，更好的方式是，每个客户都采用了新的信息技术，从而缩短了交易时间和成本，这迫使公司在需要时更加重视物流管理。保持竞争力。
物流的试金石是在线销售的出现，它有望实现干净的贸易，并且交易时间比传统交易短，尽管发生了不稳定的情况，但可以说电子商务已经全球物流发展的动力
物流链由五个基本要素组成，在这些基本要素上可以实施任何此类策略：
- 客户服务库存物料运输和分销储存
物流管理是整合产品的价值链的主要组成部分。
物流部门通过与之相关的所有人共享的信息系统，以及通过应用绩效指标来确保该链的资源的优化和维护，该绩效指标可用于了解库存水平，处理时间，超市等产品的轮换
基本上考虑了3个指标来衡量整个链中的物流管理：
首先是关于周期速度/物流流程，从产生销售订单到产品被放置到客户手中，这有助于控制著名的瓶颈；第二个指标与物流流程中添加到产品或服务上的成本有关，第三个指标在您要衡量客户满意度（不是按时交货还是按时交货，而是为了质量）时非常有用同样的物流服务。
尽管以上是基本指标，但物流链中的每个环节都有自己的发展。例如，客户服务组件必须建立一个指标，该指标允许计算客户服务的总成本，而且在运输环节中，有用的指标可以是车队利用率的百分比等。
结构要求：*开发足够的网络和道路基础设施*使生产中心靠近港口*降低信息和通信系统的成本
在战略层面上，物流涉及公司所有领域的设计，从确定需求和构思产品或服务的阶段到整个过程都包括获得最佳结果的所有必要手段。经济和消费者满意度条款。
因此，了解到的物流具有多功能性：以最有效的方式实现最终目标不仅取决于公司的职能或责任，而且是整个组织的努力相结合的结果。因此，需要从公司高级管理层的战略角度看待整个物流过程。
参考文献：
1.阿方索·安东尼奥·甘比诺，《今日的物流》，
2. PedroRincónRamos，《物流定义》
