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物流业的10大趋势

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Anonim

物流部门是一个新兴且快速增长的部门,因此,该部门与其他部门分离的愿景在全球范围内相对较新,并且每个国家/地区都不相同:关于哪些变量尚无公认的共识他们是应该被测量的方法或方法。

介绍

在最先进的国家,这一愿景取决于将技术或所谓的ICT纳入该行业活动的程度,尽管技术是对该行业进行分析的决定因素,但同等重要的变量,例如行业的水平。培训人力资源,阻碍行业发展的因素,社会,环境,经济因素等。

从这个意义上说,全球化是世界经济增长的决定性因素,这是由于障碍,对资本,商品和服务的流动的禁令方面的边界变弱的结果,这意味着市场不再它们只是一个国家边界所包围的区域。随着全球化的发展,其他的变化也在发生,这将导致中期的供需状况发生变化,人口结构变化,世界人口的老龄化加速,特别是在发达国家,预计到2020年,60岁以上人口的比例将达到32%,与此相对应的是,预计未来20年世界人口将增长2/3,这转化为全球市场的数十亿新消费者,在全球范围内,妇女现象在妇女中的参与不断增长,这种现象称为“妇女组学”。地缘战略变化,例如世界经济的亚洲化,产生了紧张,不确定性和困难;政治变化,例如经济实力的重新分配;在自然资源稀缺的情况下,所谓的信息通信技术起着主导作用,但同样重要的是纳米技术和生物技术,以及环境变化。可以预见,由于技术的进步,未来几年对石油的需求也会增加,估计替代能源也会迅速增长,以及新的更严格的环境法。

世界正在经历的一系列变化将在未来数十年内突显,这意味着组织必须重新考虑其在全球范围内生产,营销和分销产品的方式,从而适应消费者习惯的新规则。新的领域,生产者,职业生涯等的诞生正在被证明,为此组织必须非常灵活并适应新趋势。

前面提到的变化对经济的所有部门都具有强大的影响,但是在物流部门中,这些变化可能会产生最大的影响,同时要牢记从源头管理物料流取决于该部门,由生产过程甚至最终消费者负责,目前还负责消费所述产品所产生的废物,这被称为逆向物流。为了实现这一目标,即达到最终客户的目标,该行业,尤其​​是组织,在供应商和客户链中进行系统和资源的管理和管理,如今已被称为供应链,并试图整合整个供应链以对物料流进行最佳控制和时间,形式以及最适合消费者的信息。

这项工作的目标是根据2006年国外市场天文台年度报告中指出的10个主要趋势:未来趋势和新现实,确定在这些趋势中将产生或预期的变化。物流部门,特别是这些变化将如何影响供应链。

发展历程

1-未来趋势和新现实

1.1 2006年国外市场观察站的十大趋势:

*通过新的主要参与者加快全球化进程。

* 2030年世界居民概况。

*对自然资源的压力越来越大。

*更多地关注大公司的行为和角色。

*共轭定制。

*市场两极分化。

*组织和互动的新方法。

*丰富的一切?缺少伟大的想法和才能。

*是的,但具有商业意识。

*信息和知识的普遍存在是竞争力的基本要素。

2-全球化,自然资源和社会责任。

2.1趋势

“通过新的主要参与者加速全球化”

全球化的过程是不可逆转的,但是,中国和印度等新参与者的出现将引入不同的游戏规则,并使这一过程更加多元化,而不再是“西方”。经济力量被重新分配……

”对自然资源的压力越来越大”

世界经济增长的加速,特别是新兴经济体的加速发展,将对自然资源的使用施加更大的压力。

随着公司变得越来越全球化,对自然资源的压力越来越大,社会将对大公司的表现更加怀疑,对其活动的评价也将增加。

2.2物流业的预期变化

*市场全球化和竞争:这将影响供需,导致供应链范围和规模发生变化,使计划和执行更加困难。

*市场机会会迅速出现和消失,波动性将会增加,由于市场可以在一夜之间减少,从而使供应链的调整时间很少,因此有必要对竞争保持警惕。结果,该部门对于识别和检测这些运动必须敏捷且敏感。

*高度竞争性生产资源的全球分布应包括专门的劳动力。组织将被迫在设计中考虑使用全球资源进行开发和运营的能力,这将对其供应链的设计产生影响。

*金融市场将要求更高的利润率和资本生产率,日益增加的竞争并施加巨大压力以提高流程的生产率。

*无论组织机构位于何处,全球和全球环境法规都会对生产和分销产生持续的压力。

*世界民主化:这将产生新市场,并按照自由市场的原则进行竞争,迫使该部门提高生产力和竞争力。

*公司将专注于利润丰厚的新市场,公司将通过推出比竞争对手更快的新产品来保持领先地位。一个强大的替代方案是开发新的市场和渠道,以尽可能广泛地利用现有产品,这将影响供应链的设计,该供应链必须在不断变化的公司中灵活地适应公司的需求。

*战争和恐怖主义的威胁:不稳定将影响全球联盟的形成,影响可靠性,绩效并增加供应链成本。

*需要保护环境和有限的资源,在生产过程中不断替换自然资源的压力。

*严格的回收规定和要求将对逆向物流和生产流程产生重大影响。

*废物的安全管理及其法规要求将产生使产品在整个使用寿命中可追溯的需求。

*生产非化石燃料,消除对石油和衍生物的需求所带来的压力,将导致该系统更加稳定,减少对自然资源的依赖,减少世界上一些政治冲突。

*社会要求改善环境问题,在生产,使用,运输和最终处置中提供环保产品的压力,这将影响生产中使用的技术,原材料的选择,供应商,是流程开发中的运输方式。

*全球生态系统将受到世界人口增长的压力,因此,组织将被迫变得更加高效和创造性地制作产品和服务,重点放在与供应链中与自然资源有关的所有方面。

*对实现基本人权(食物,健康和住房)以及更好的全球生活质量的需求不断增加,这将突出公司和公司的社会责任,这些公司和公司将致力于为世界提供这些便利,并将这些事业纳入其自身策略,影响产品的设计和供应。

*普通公民承诺采取直接行动的加速增长将对生产过程和供应商的选择产生影响,因为供应链上的任何问题都无法掩盖。

2.2.1对供应链的影响

现在,在供应链设计中包括低成本地区已成为正常活动。认识这些地区是一个根本问题,五年前,中国是低成本​​产品的主要来源之一,如今,该国正与越南和印度争夺这一位置。这就是全球化市场所显示的活力,这就是为什么发现这些机会的速度将成为在全球范围内专注于新产品开发,设计,生产和分销速度的组织的本质的原因。在短时间内,通过复杂的供应链。

业务将发生永久性变化,将需要快速响应以适应这些永久性变化,实施灵活,敏捷的供应链设计,以快速有效地满足需求,同时继续关注由于减少了运输燃料的使用而对环境造成的压力。这将需要更多的努力来协调配送中心,从而缩短交货时间并降低运输成本。

大部分生产或最终组装将使用延期等技术在消耗点附近进行。

推迟还可以使客户更多地参与货物生产的最后阶段。

易于拆卸和选择组件将非常重要,逆向物流的各个方面将成为全球供应链设计中的基本变量。

组织将对其活动和产品所产生的废物负责,他们必须专注于所谓的3R回收,索赔和再利用,这将增加成本并诱导技术的使用,供应链将变得更加复杂和昂贵。

最后,距离,国界,财务差异和与信息有关的问题将不会成为障碍,而将成为决策的决定性因素,使供应链的管理和设计更加复杂,必须考虑更多因素。变量数。

2.3相关方面

2.3.1自然资源

能源和水作为生产资源的可利用性对供应链的管理提出了挑战。由于消耗和灌溉的需求,世界范围内的水资源短缺现象正在加剧。联合国环境规划署报告说,世界人口的三分之一生活在用水量超过可利用量10%的国家中,到2025年,将有超过27亿人面临严重的水短缺。供应经理在布置工厂和计划运营时应考虑这些资源限制,因为资源短缺会极大地影响业务。例如,百事可乐和可口可乐都失去了在喀拉拉邦装瓶厂使用当地地下水的许可,印度经历局部干旱后…

预计在未来几十年内,世界(尤其是新兴经济体)经济增长的加速将对自然资源的使用施加更大的压力:

*耗油量增加50%。

*能源需求增加。

*气候影响加剧。

*一些地区缺水。

这样,全球化改变了传统的基础,在不同的经济领域引起了各种反应,例如由于流程的自动化,劳动力已经失去了存在,自然资源正在被替代被称为“战略位置”的合成材料和地理位置已被更好的媒体和发展所取代。

社会意识和对可持续发展的关注在确定未来的物流路线方面发挥着重要作用。

最切实的影响是政府和行政机关的指令,法律和法规,以及公司自行制定的有关社会责任和环境保护的法规。

在不久的将来,社会责任和环境保护将在设计全球供应链中发挥领导作用。

2.3.2战争和恐怖主义威胁。

对于生命和经济活动而言,潜在的短期和长期损害是无法估量的。我们知道,自由市场是恐怖分子的目标。美国和其他政府已采取步骤来确保国际运输系统和全球供应链。但是,由于国际贸易的增长和商业交易的数量,这些系统仍然容易遭受恐怖袭击。

恐怖袭击的危险涉及国际运输系统。攻击可能发生在世界任何地方,并且可能会影响其范围之外…

物理和信息安全计划的建立对于全球化世界的当前环境,日益活跃的商业交易流程以及全世界战争和恐怖主义的扩散至关重要。最初,此类安全措施可能会导致供应链中的某些延迟,同时将安全措施制度化和普遍化,以帮助降低因各种因素而在全球范围内造成损失的风险因为不安全。另一方面,公司有必要分配特殊资源来解决此问题。

面对诸如2001年9月11日在美国发生的恐怖袭击以及在世界其他地区所记录的一些其后和最近发生的恐怖袭击之类的事件,保障构成供应链的不同运营流程的安全性。有组织犯罪的发生(或墨西哥等国家的不安全局势升级)是促进其发展,实施和管理的充分理由,这将确保全球供应链中货物,信息和资本的速度和持续流动它将减少由于不安全因素造成的世界损失的风险,估计每年有数万亿美元。

面对这种情况,公司必须将更高比例的投资分配给安全性。

一些估计表明,由于不幸的事件发生后,供应链中的中断以及无法转移货物和商品,这些事件每天造成的损失约为两万亿美元。

前述事件在当时和迄今为止都表明,供应链所需的安全性和速度之间存在直接联系。

在当今的供应链中,速度是至关重要的,但是仅关注速度而没有安全性可能会导致供应链变慢。

2.3.3逆向物流

成熟的供应链必须具有仔细绘制整个供应链中单个产品对环境的影响的能力,以主动管理这些影响。如今,供应链必须应对一系列环境压力,包括法规,客户需求和有限的资源可用性。这些反应暗示着不同运营模式的发展……

欧洲和东亚正在采取更加积极的立法措施,其中包括日本的“报废汽车回收计划” 1996,美国的“报废汽车”指令2000和“废物”。电气和电子设备”,2002年。

为了满足EPR要求,公司必须在设计,实施和操作逆向物流方面有所了解。

逆向物流涉及设施,产品拆卸和回收的伙伴关系,再制造,再利用计划以及鼓励消费者参与的计划。

逆向物流需要业内相当多的技术和财务组织。

3-人口统计学,居民概况和未来需求

3.1趋势

“ 2030年世界居民概况”

正如联合国秘书长科菲·安南所宣布的那样,二十一世纪将是城市的世纪。亚洲,非洲和拉丁美洲的大城市数量将增加,新的城市和新兴生活方式将形成……

“共轭个性化”

价格和质量将继续很重要,但是发达市场的消费者将特别重视商品和服务的定制。

“市场两极化”

市场由公司要吸引的细分市场决定。人口趋势将导致高收入和低收入人群之间更大的两极分化…

3.2物流业的预期变化

*就种族和文化方面而言,世界人口结构的变化将影响市场的状况,从而导致需求的急剧变化和随之而来的供应计划变化。

*更老练的客户(其中许多来自新发达国家)将根据他们的需求要求更多个性化的产品。需求将更加难以预测,产品将趋于独特,需要高效的供应链来支持产品的多样性。

*人口年龄的变化:预计人口年龄将超过当前的平均水平,从而导致市场结构朝着影响需求的特定方向变化,从而给制造商和服务提供商带来新的挑战。

*对唯物主义,科学和技术的失望日益增加。天然产品和简单产品将变得非常有吸引力,并将与合成或基因改造的制成品竞争。供应链应在这些产品的设计,生产和分销中考虑天然产品的这些方面。

3.2.1对供应链的影响

生产单位还必须成为整体服务提供商,与客户建立长期战略关系。供应链应在提供长期支持的产品生命周期内考虑供应商与客户之间的这种关系;这种支持的管理将在供应链的设计中增加另一个变量。

信任将是开展业务的关键词,组织和供应链必须将这一概念纳入其流程中,以确保品牌向消费者传达信心。

增值将通过服务而不是通过实物产品实现,从而影响供应链的设计,供应链现在必须将产品生命周期中的售后支持视为其中的一部分。

高度的附加值是必不可少的,要保持竞争力,组织必须提供更大的附加值,这将导致不断寻找新材料,创新供应商等。

产品制造中高度的定制化,需求的灵活性将需要敏捷的供应链,这可以处理客户需求中的这种过度变化,将导致极端的定制化,一种解决方案是制造可重新配置的产品在客户的整个生命周期中,这将以更直接的方式将供应链与客户联系起来。

3.3最相关的方面

3.3.1定制

如今,随着其他互联网业务技术的建立,个性化再次成为消费者的选择。

个性化可以成为公司最大的与众不同的因素,尤其是当公司基于直接来自消费者的产品和服务的理念专注于客户和不断创新时。

个性化是一种将客户整合到价值链中的策略。

4-技术,新的组织方法,创新和竞争力。

4.1趋势

“组织和互动,连通性和雾化的新方法”

的技术革命还没有达到顶峰。新的进步将导致我们的产品和服务的新领域……

“创新是的,但有商业头脑”

的想法创新固然重要,但如果没有良好的商业模式支持,它们的价值就很小。

“信息和知识的普遍性是竞争力的基本要素”

公司了解关键趋势的能力将决定其技术,社会和消费者行为以及市场的未来生存…

4.2物流业的预期变化

*技术获取的快速扩展:技术获取的增加将在时间上提供相对较短的竞争优势,而更多的重点将放在供应链功能上。

*通信能力的迅速提高,将影响信息流的速度和产品的可追溯性,促进计划和决策工具的实时应用以支持供应链。

*加速技术变革:组织必须灵活地进行调整,以定期将新技术纳入其生产流程和供应链。

*新兴技术带来的持续压力:组织将尝试通过外包活动或由专家完成的任务来限制对这些新技术的竞争性依赖,净影响将是外包的增加,从而影响供应链的设计。

*产品创新,新技术,方法,大市场,日益成熟的买卖双方的加速发展,将影响供应链,这将需要新的供应商,新的地点和市场,新的交付方法和新的信息需求。

4.2.1对供应链的影响

实时显示整个供应链的可视性是未来几年的主要目标之一,为实现此目标,技术和自动化将发挥根本作用。

连通性将使组织无论身在何处,都能以虚拟方式实时输入客户需求,而不会出现错误。

当前,尽管可以使用不同类型的技术,但是通过供应链进行通信的速度并没有达到预期的速度;将来,大多数通信将在机器之间进行,从而可以利用该技术。通过消除人为干预在供应链中的节点来实现完整。

公司的所有功能都将集成到一个虚拟实体中,与客户互动以获取快速反馈,从而在将来提供更好的产品和服务。

信息最终将在库存上取得胜利,将来将是实时通信的产品,供应链中的所有链接都将能够实时知道这些在链中任何位置的位置。

由于技术进步和竞争,大多数产品的生命周期很短,这对供应链的有效性产生了更大的压力,产品的过时将成为供应链成功的关键因素供应。

虚拟生产系统将允许进行仿真,从而消除了在产品和流程开发过程中进行错误测试的成本。

这些产品将能够自动检测到它们的故障,从而影响到供应链的设计,必须考虑“交互式”产品的这些新属性,以快速或立即对产品在任何情况下检测到的故障做出响应。时刻。

纳米技术和生物技术将采用无害环境的方法开发更有效的制造工艺。

可以在需要时以低成本和快速的方式制造基于分子工程的新材料。

时间将成为最重要的成本因素,因为产品的生命周期短,很快就会过时,速度将成为未来供应链设计中的一个相关因素。

4.3最相关的方面

4.3.1射频识别

来自记者,分析师,科技公司以及沃尔玛等巨头的每个人都公开发布了这项投资,这项投资是基于RFID的承诺,以自1990年互联网革命以来从未见过的规模彻底改变供应链…

将RFID与EPC结合使用有望提供从未有过的产品数据。生产的许多物品最终都会有自己的标识号。

供应链的所有环节,包括生产商,分销商和零售商,都将能够实时访问有关任何产品的信息。

一般来说,RFID技术可用于识别,跟踪,选择或检测各种各样的物体。

通信发生在阅读器和连接到通常称为“标签”的天线的硅树脂芯片之间。

该技术在供应链中的采用将为降低运营成本提供巨大的收益。

RFID应用程序仍处于开发阶段,但是试点测试显示出以下方面的优势:

*产品被盗或丢失,具有识别能力的RFID技术可以定位发生丢失的地方。

*通过将RFID标签集成到产品中来进行伪造产品,具有对产品进行身份验证,打击销售和在黑市上进行伪造的潜力。

*由于供应链的效率,RFID将在产品的整个使用寿命内实现可追溯性,并减少供应商发送的商品与客户实际收到的商品之间的差异。

参考书目

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物流业的10大趋势