介绍
此项目是对计划中的团队合作的回应，Chone市政府，教区议会，旅游部，马纳比省旅游协会，镇上的旅游协会和酒店业者，非政府组织，大学，邻近城市等，在Chone市旅游，环境和国际关系部的协调下，将巩固《州战略综合计划》的项目，直至2020年开发旅游业Chone。
这份拟议的《可持续发展和可持续旅游业战略计划》预计将持续到2020年，但这绝不表示要将Chone变成我们梦dream以求的旅游目的地的广州和城市。因此，有必要假定这一点，并由不同地方的轴心的参与者不断进行审查，并根据情况进行调整，最重要的是，以这种方式授权当地人民，即使他们参与其中在旅游业的可持续发展中不是直接的，而要应用该计划。
发展历程
在厄瓜多尔，旅游活动是可维持和促进国民经济的外汇收入的前五项之一，年增长率约为7％，每年至少产生1美元的十分之一市场中的流通与旅游消费有关。就单位面积的自然和文化资源而言，厄瓜多尔与该地区其他国家相比的比较优势，决定了游客的潜力和社会机会，可以从包容性和支持性的旅游业发展模式中获得福祉。
马纳比是该国的沿海省份，在本地旅游发展方面具有最大的比较优势，在构造有竞争力的产品方面也显示出弱点。这是由于若干因素相互作用的结果，这些因素限制了该领土的旅游业发展，并已通过马纳比省旅游局，马纳比省议会，若干市政府和政府的战略和直接行动采取了武力措施。国际合作实体。
分配给该术语的领土包括Chone州的地缘政治管辖区，该地区的面积超过3500平方公里，不仅构成了Manabí最大的州，而且还超过了通古拉瓦（Tungurahua）等省。
我们也有一个所谓的Chone影响力区域或Chonera地区，半径大约为50 km。从其范围包括Manabí的整个北部，Esmeraldas南部的Santo Domingo de los Tsachilas和该省的Buena Fe瓜亚斯省的de losRíos和El Empalme。
该地区最遥远的历史先例已有7000多年的历史，具有美国最古老的几种哥伦布前文化的遗迹。
欧洲人的到来是在15世纪和18世纪由巴伊亚·德·卡拉克斯（Bahíade Caraquez）港口实现的，当时该地区的经济蓬勃发展。
19世纪末，在Chone领土上，生产和出口了使厄瓜多尔举世闻名的精美香气可可。
1895年5月5日，在托萨瓜（Tosagua）的黄人战役结束之后，自由区签署了《宪章》，宣布埃洛伊·阿尔法罗（Eloy Alfaro）将军（祖国的英雄）首次担任最高酋长。
1939年，几人被称为Raidistas的壮举发生了，他们冒险穿越马那比北部崎mountains的山脉，以便将该省与厄瓜多尔的首都联合起来。
Chone是来自原始文化的消失的语言中的一个词，历史学家解释了``燃烧地球''的含义。
所谓的Chonera地区建立在Chonea市与上述地点之间的联系上，这归因于Chonera先驱者的强大迁徙潮流，他们在系统的殖民化过程中占领了该领土的大部分地区，甚至达到了领导级别。 。
支持这一过程的因素包括水文盆地，Costanera山脉，Choco-Manabí热带潮湿生态系统，其人口的同质起源，战略道路轴线交汇点的位置等。
自成立以来，Chone市一直是马纳比省的重要部门，拥有丰富的自然，文化和景观资源，是循环农业经济的枢纽，并具有很高的生产能力。
Chone以及Manabí省位于大自然地区之间，地理位置优越，位于太平洋西侧和加拉帕戈斯群岛之间，东侧是安第斯山脉，北侧是热带湿润生态系统，海底则是厄尔尼诺现象。南部，干燥的热带生态系统和寒洪带气流，均位于等分线以下。
将有可能重新激活与生态旅游有关的可行场所，例如文化旅游，以增强旅游者的潜力；冒险旅游（短途旅行）；体育; 乡村旅游（大庄园），生态旅游，生态生产中心，保护区，科学研究中心，社会，社区和环境志愿服务，以及在农村人口众多的情况下通过社区参与促进投资。
因此，该领土的旅游业发展计划成为一种规划工具，可确定和指导必要和紧迫的地方和区域旅游业发展。
从经济上讲，该州的主要生产活动是农业（可可，香蕉，木薯，咖啡，花生，玉米，柑橘类水果，百香果），牲畜（牛，马，猪，家禽，鱼），商业，服务业（客运，运输货物，教育，区域公共服务）。
该州有两条重要的道路轴线：基多曼塔（Quito-Manta）和基多-佩德纳莱斯（Quito-Pedernales）公路，使之成为连接基多与厄瓜多尔主要的阳光和海滩目的地的通道，估计有30,000多名过境游客在国定假日通过这些路线，还可以认为，在州外有超过100,000个choneros。不到100公里，是厄瓜多尔的主要港口和国家的主要机场之一。
结论
完全有必要制定并维持并以具有地区领土身份的产品为基础的Chone领土旅游发展战略计划。
Chone是马纳比领土扩展最大的州，并且由于其拉长的形状，它包括对马纳比北部州甚至邻近省份的限制，涵盖了开发旅游产品，优惠甚至地区性旅游目的地的可能性在交叉路口将圣塔埃琳娜，马纳比和埃斯梅拉达斯以南各省的主要旅游资源与基多市相连，十字路口的战略位置进一步加强了该市的地理位置。厄瓜多尔不仅是厄瓜多尔的首都，还是接受性旅游的主要中心和主要的国家旅游分销商，从那里与上述各省的主要目的地相连，必须经过Chone州领土。
重要的是要强调，《旅游业发展计划》将是一种技术手段，将在领土一体化的概念下促进旅游，环境和文化活动，并将根据旅游部的程序加以合并；换句话说，在旅游业利益相关者的直接参与下，他们被要求根据执行情况设定具体的目标。
一个地区的有序发展取决于其定义竞争战略的能力。
确实，竞争力需要在成功的国家和地区中表达为共同目标的长期思考，但也确实意味着要制定使特定州实现和谐发展的战略计划。
厄瓜多尔已经有几个旨在持续促进生态旅游的项目，但是没有一个旨在促进Chone州的旅游的项目。这减少了提高在该广场内吸引游客和游客的比例的机会。
制定此计划的重要性对于Chone州而言是臭名昭著的，因为由于该州的地域辽阔，其构形可能会突出区域视野，其中包括必须转变为双州和区域旅游产品的各种景点这使其可以限制在Esmeraldas省的Quinindé和La Concordia州，同名省的Santo Domingo de los Tsachilas省以及Manabí北部的几个州，这将允许设计和应用适当的策略并规划Chone州作为一个旅游广场，需要有一个适当的定位以了解我们将私人和社区部门引导到的目的地。
Chone州市政府通过旅游与环境部，有兴趣执行《州旅游发展计划》（2011年至2020年），该计划将鼓励创造产品，优惠和当地旅游目的地，两州和地区之间，最重要的事情之一是，在实施该计划时，将有可能促进地方经济的活力，从而允许从地方，国家和地方的访问中获得经济和人力资源。外国人，以及项目和社会企业。
参考书目
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