逆向物流的定义和目的

当前，逆向物流这个主题是如此重要，公司已经为其创建了加工区域，随着时间的发展，逆向物流一直成为许多公司的基本方面。以前，物流问题仅被视为在适当的位置，适当的时间，以尽可能低的成本获得必要的产品，如今，这些具有象征意义的简单活动已经过重新设计，现在已成为一个过程。

如今，物流一词具有多种含义，其中一种含义是负责以较低的成本和优质的客户服务有效地分配某家公司的产品。通过这种方式，物流寻求战略性地管理产品的获取，流动，存储和库存控制以及相关信息的整个领域，以此方式组织组织及其分销渠道在成本和效率方面，公司当前和未来的盈利能力已最大化。

逆向物流创造了回收和经济利用不再满足消费者需求的产品的可能性；这产生了向生产者的材料和产品流。

物流定义

物流：是指以最有效，最经济的方式对从原点到消耗点的原材料，在制品库存，制成品和相关信息进行编程，实施和控制的过程，以便满足最终客户要求（UNAM，2005年）。

物流是允许组织公司或服务的一组手段和方法。商业物流意味着涉及商品生产和销售的过程中的一定顺序。因此，物流是生产与市场之间的关系。物理距离和时间将生产活动与销售活动区分开来：物流通过其技术负责生产与市场的统一（Definicion.de，2015）。

逆向物流

逆向物流：这是一种以高效，经济的方式编程，实施和控制原材料，加工中的库存，制成品以及相关信息（从消耗点到原点）的流程，目的是：恢复其价值或收益本身的价值（联阿特派团，2005年）。

逆向物流的目的

通常，公司的主要利益在于将产品或材料从制造商那里获得给客户。谁的重要性在于对他们的市场做出快速反应，保持最佳的供应线以使他们实现这一目标，并且在眼前只有全球扩张来改善这项活动的可能性。

此后，便开始考虑诸如售后服务和建立客户关系之类的方面。对已经进行的销售承担责任已成为一种增值形式，使任何产品对消费者的感知更具吸引力。退货是一种众所周知的售后服务形式：退货是客户认为不值得进行的投资的物品，几乎不认为是影响客户与公司关系的因素。此外，对环境的日益关注使回收过程成名。环保意识和对自然资源的福祉与保护的关注有时会引起消费者比他们自己的分歧更大的不满。在任何情况下，人们都赞赏一种称为逆向物流的物质流类型的许多表现形式中的一些表现形式（Laila CureVellojín，2006年）。

逆向物流流程

逆向物流流程着重于四个关键目标：

1. 减少原始投入，回收，材料替代，废物管理。

在每个业务后勤流程中，可以识别上述四种方法。

A.采购和采购：寻求供应商的发展以及原材料，包装材料，组件，包装，包装和装卸单元的采购，即所谓的“环境友好”。

1. 减少原始投入：意味着产品工程活动和对人力资源的再培训，其目的是：评估剩余材料的再利用活动，将可回收来源的材料放在首位，选择容器，包装，装卸单元，包装回收：有必要执行尊重产品性能和标准的回收政策：使用回收的可回收原产地材料；探索允许使用再生材料的技术创新；进行财务研究以减少原始原材料的使用。材料替代：提高回收流程的创新率应促进材料的替代，废物管理：材料采购政策必须评估材料使用过程中的废物发生率；废物管理是不可忽略的成本；如果对样品的废物管理或仅通过废品处理的要求昂贵，则可能还需要制定样品接收政策。它是昂贵的。它是昂贵的。

B.-运输和交通管理：运输和交通管理是逆向物流的关键过程。有专门的操作员来处理可重复使用产品的退货。运输成本达到逆向物流总成本的25％。因此，优化其管理的重要性。

1. 减少原始输入量：在运输的情况下，运输生产本身应考虑这一方面：必须使用再生油，再制造（或硫化）的轮胎（或轮胎），重建的过滤器和装有蓄电池的电池废电池回收产生的铅回收：为了运输要回收的材料，通常需要进行调节过程，以更好地利用运输单元并降低货运成本。另外，有时法规要求进行预处理以减少或控制废物的危险性废物管理：为最终处置废物，建议运输废物的车辆具有一定的能力：压实机，造粒机，有助于将其归类为筛网的机制，有助于充分获取货物以进行检查等此外，废物的运输​​需要“路线”，以最大程度地减少对交通和社区的负面影响（排放，噪音），以及对填埋场和/或工业填埋场的位置决定进行综合规划。

C.仓储和库存：此逆向物流过程涉及到位置，布局，基础设施设备，以进行处理和预处理，以更妥善地存储。

1. 减少原始投入：通常，这是要减少仓库数量，并进行重新设计以处理替代材料。建议坚持与专业的物流运营商进行外包流程回收：这是将废物中要回收的材料分开处理的问题。通常需要不同的预处理设备。通常，那些处理要回收的材料的人可以是物流运营商的投资来处理它们。用于金属零件的电泳1，用于叉车更换内燃发动机，用于那些使用无污染电力的车辆。废物仓库的管理要求严格的FIFO2操作，并在危险与否分类方面格外小心。

D.-容器，包装和包装：这些过程是逆向物流开始时首先考虑的过程。许多工作已经完成，并且有丰富的经验。

1. 减少原始投入：使用容器，包装以及其他可回收材料是减少生活垃圾的最佳策略。这是一种尽可能减少原始输入的使用，并减少每天被丢弃的“垃圾”的产生的方法。此外，必须集成一个程序，以尽可能消除对包装的需求，以及消除包装，再利用，避免重复包装的情况，提高产品包装系统的性能，减轻包装，用更少的材料设计容器，增加提供给消费者的产品数量，等等，从而减少使用容器，包装和包装的需要回收利用：法规中建立了符号来表明哪些容器，包装和包装均来自可回收材料，可回收再利用替代材料：这是最广泛的经验：从更换用于PET的玻璃瓶到更换其他的木托盘（托盘）塑料废物管理：创新了回收技术，减少了可处置的废物。但是，对于那些仍必须丢弃的垃圾，卫生垃圾填埋场的技术也得到了改善，或者从焚烧中回收了能源，从而产生了区域供热（Antún，2002年）。创新了回收技术，减少了可处置的废物。但是，对于那些仍必须丢弃的垃圾，卫生垃圾填埋场的技术也得到了改善，或者从焚烧中回收了能源，从而产生了区域供热（Antún，2002年）。创新了回收技术，减少了可处置的废物。但是，对于那些仍必须丢弃的垃圾，卫生垃圾填埋场的技术也得到了改善，或者从焚烧中回收了能源，从而产生了区域供热（Antún，2002年）。

回收报废产品（PFU）的原因

建立回收和使用消费者丢弃的产品的机制主要是由于两种原因：法律和经济原因（Lacoba，2003年）。

法律上的原因：不同社会群体要求更大程度地尊重环境所施加的压力已导致，在最发达国家，公共行政部门正在推广一套良好的环境做法，这在广泛的法律体系中得到了体现。近年来颁布。

经济原因公司在执行活动时会寻求增值和商机。从这个意义上讲，可以从两个角度分析推动公司恢复和利用报废产品的经济原因：需求和供给（Olvera de Miguel和MéndezPalacios，2010年） ）。

• 从需求的角度来看，在公司可以通过定位策略寻求竞争优势的方面，以寻求对环境负责的公司的形象，该公司使用回收的材料制造可回收产品，其中从清洁的角度出发，使用清洁技术并将供应链（供应商，供应商，分销商和客户）整合到其环境战略中，从而最大程度地减少废物的产生和不可再生原材料的使用。和不再使用的产品，则意味着用这些回收的物品替换原始的原材料和组件，这可能会降低这些产品的制造成本和/或售价（Bañegil，2001年）。这样，经济复苏的概念可以定义为PFU收集的过程，其主要目标是通过选择适当的工作来利用并入其中的附加值，以便通过这导致经济上的获利能力或导致获得可持续的竞争优势。从生产者到消费者，该物流系统的流动方向与传统物流系统的流动方向相反。因此，考虑到从消费者到生产者或同流换热者的这种材料，产品和副产品的流动，它被称为反向物流系统（Sanchez-Yañez，2008）。

可以建立两种类型的商品，它们反向流动，即期望的和不需要的。垃圾邮件包含由于未知原因而倒流的所有项目，但通常是由于消费者不满意，并且垃圾邮件的到来是不可预测的，因为该公司认为它实际上是在向客户提供最佳产品的，而实际上并不知道，它收到了什么。所谓的期望物品是与消费者达成的售后协议的产物，通常给消费者带来一些交换，替换或在某些情况下的购买优势（经济利益）（Laila CureVellojín，2006年）。

逆向物流与竞争力

可以用一个词来概括当今的业务，即信任。在客户面前处理退货的情况如何有助于建立对消费者的安全性和信任感的形象。客户是逆向物流活动发展的关键因素，这是因为其将产品作为将产品保留在市场上的必要和充分条件的意愿。消费者感知供应商的方式，他可以提供给他的附加价值，他根据自己的条件提供的关注和响应，这些都是在做出购买决定时无可争辩的重要因素（Laila CureVellojín，2006年） 。

竞争力的定义和形式

“竞争优势是公司将其与行业内的直接竞争隔离的任何特征”（Jarillo，1989）。

竞争优势来自公司能够创造并提供给买方的价值，这超过了公司创造价值的成本。竞争优势有三种基本类型：成本领先，差异化和利基关注（Porter，1982）。

成本优势。这意味着该行业的成本最低，但是产品的质量必须与竞争产品相近或同等。

差异化。一家公司希望通过使用某些受到买家高度评价的尺寸来使其行业独一无二，并致力于满足这些需求。

利基市场。它包括在特定部门内选择特定市场。专注的公司会调整其策略以服务这些消费者，以将其排除在外，从而争取在目标市场中获得竞争优势，即使它没有一般的竞争优势（Laila CureVellojín，2006年）。

逆向物流的利与弊

以下是实施反向物流计划的一些潜在好处或优势：

• PFU的“意外”减少或不确定性；重复使用某些材料；公司有可能覆盖其他市场；在做出购买决定时对客户更有信心；公司形象得到显着改善给消费者获得有关产品的反馈信息。

他们没有将以下几点称为缺点，而是称为关键点或可能的困难：

• 需要进行初步研究以建立关于该主题的决策策略，这不仅仅是对产品的简单操作，公司的所有部门都与逆向物流计划执行的活动有关。逆向物流流程是“不可预测的”，必须对每个产品分别进行彻底检查，新的（逆向）链包括许多直接物流中不存在的流程，必须决定公司是否应该进行使用自己的资源进行不同的活动，或者相反，这将需要专门的运营商提供服务（3PL：第三方物流），当集成到系统中时，少量退货往往表示较高的成本。

结论

每个公司都认为客户是最重要的，这在尝试建立影响他们与公司之间的关系或与产品甚至环境的相互作用的策略时会产生一个重要因素，这就是为什么在进行逆向物流活动时，必须事先进行研究，以了解实施该策略时将产生的经济社会反应。

组织打算为其运营实施的任何策略通常的主要目标是保持其自身活动确定的市场地位。决定这种持久性可行性的是客户；您对供应商的态度将取决于您对产品/服务应具有的重要性的看法。

论文提案

为科尔多瓦韦拉克鲁斯市制定逆向物流策略。

目的

制定策略，通过使用逆向物流来帮助该市的经济发展，并制定出另一项保护环境的措施。

参考书目

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