哈利斯科州Atotonilco el Alto市的陆地交通事故发生率
背景
由于大量的汽车和摩托车事故，哈利斯科州的Atotonilco el Alto。这是一个在道路问题上引起冲突的城市，经常有大量的行人，驾车者，骑自行车的人和骑摩托车的人受到某种形式的伤害，从最简单的伤害到死亡。
根据国家统计研究所的数据，2012年，阿托通尼尔科市发生了9起致命事故。在城市和郊区发生了355起陆地交通事故（1），即每天几乎发生一次。对于57.717居民（2）来说，不幸的事太多了。
造成大量事故的原因是什么？上一个问题的答案可以归纳为多种因素，例如缺乏道路文化，街道和大街狭窄，酗酒，车辆数量增加等。阿托通尼科（Atotonilco）于1530年西班牙人抵达之前成立，因此从那时起，步行或骑马是过境人口的狭窄街道和小巷。
多年来，在1960年和1970年，当时的车队很小，但是随着1993年11月《北美自由贸易协定》（NAFTA）的到来（3）进口较晚的北美汽车时，许多人设法将汽车，卡车或郊区车辆拿来运输，因此，车队呈指数增长，但与我们的Atotonilco的街道，路段和道路相同。
换句话说，同一条动脉的交通流量成倍增加，这导致车辆负载和交通拥堵的增加，交通信号灯和城市信号灯的缺失，停车位的不足，交通事故，车辆驶入和驶过。
随着时间的流逝，诸如柴油，汽油，电力等碳氢化合物的数量也在增加。因此，为了节省燃料成本，大量使用了摩托车，在1990年和1991年，我们的城市Atotonilco el Alto都使用了摩托车，但如今公园已成倍增加。
有问题的
主要问题是车辆和摩托车均发生大量事故，事故比例为一比二，一辆汽车发生两起摩托车事故，但几乎总是发生摩托车撞车事故。受伤最重的是摩托车手。
我们城市的另一个风险因素是我们城市人口中大量饮酒，特别是在周末。
在几乎所有周末活动中，习惯于饮酒，例如：足球比赛结束，婚礼，洗礼，家庭聚会，周日在“ Taretan”和“ Los”等区域公园内饮酒Sabines”。此外，哈利斯科州的Atotonilco el Alto中还存在大量的酒吧和食堂。
1980年代初，在新闻记者爱德华多·鲁伊斯·希利（Eduardo Ruiz Healy）于周日晚上主持的“ 60分钟”节目中，提到哈利斯科州的阿托通尼科·埃尔·阿尔托。这是该国人均拥有最多的小酒馆的城市，这是令人尴尬的第一名。
另一个苦涩的传统是，在每年的9月庆祝我们国家独立周年纪念日期间，在城市的第一个广场上，靠近主广场的地方安装食堂是一种传统，这使食堂争斗破坏了全景，醉酒和暴饮暴食，因此，在相应机构的自满之前，全面的业务渗透了。市议会依次投入大量资金用于权利和用于食堂安装的许可，此外，在晚上和清晨，经常发生争斗，教区居民被拘留以继续支付“行政”罪。其他一些人在公共道路上小便和排便，还被转介给当局以支付另一笔相应的罚款。
根据以上所述，产生了一个问题。为什么在大广场上安装食堂？为什么要鼓励在当地人和陌生人面前在市中心饮酒？在这些食堂的安装中，没有其他条件合适的地方吗？为什么当局不能确保他在醉酒时不开车？
这令人担忧，因为与家人一起下午去广场的儿童从小就观察到饮酒是“正常的”，并且随着他们的成长，他们会熟悉地饮酒，从而产生上述交通事故的问题。在这篇文章中。
缺乏道路文化是一个普遍的问题：抱着婴儿开车的驾驶者，相反方向行驶的摩托车手，不使用车牌或头盔来保护自己的头部，相反方向行驶的摩托车，不尊重驾驶员的驾驶习惯。残障人士专用空间，不遵守交通信号灯红灯，不让路给行人，过往右边等 它们是我们阿托通尼科地区最重要的问题。
结论
有很多事情要做，短期战略可以对减少我们在哈利斯科州阿托通尼科·埃尔·阿尔托地区的陆上交通事故产生积极影响。
- 道路当局在市级各级学校开展宣传运动。为此准备的项目视频和讲师增加了道路代理的数量，并有策略地在全市范围内分发他们，因为他们只出现在城市中心，而忽略了冲突中的其他地方，例如代表团和社区充足的信号，许多道路缺少告示牌，信号灯和交通信号灯实行道路法规时，不区分人员，因为有时会给某些罪犯以优惠待遇。调节和控制本市年轻人中滥酒的行为进行车牌检查并且摩托车在整个市镇不断进行以保持足够的控制。不断开展运动，以核实市政府的驾驶执照，驾驶执照和摩托车驾驶执照。父母不断进行永久监视，以便未成年人在拥有交通文件的法定年龄之前不能驾驶摩托车和汽车。各自。
