古巴省的燃料分配物流

Camagüey燃料贸易公司有责任保证及时向该省的服务中心供应燃料。分配效率取决于对这一过程进行管理的高度经验主义，这没有考虑到燃料分配物流的重要要求。本文提出了诊断和改善省内服务中心燃料分配物流的程序。使用的理论研究方法是：“逻辑历史”，“综合分析”和“归纳演绎”，以及经验方法是：“数学”，“文献研究”和“观察”。

这项工作的重要性在于改善燃料的物流分配过程，并减少这项活动的费用。他们的贡献由提议的程序组成，并由计算机应用程序支持以在决策过程中自动进行计算和分析过程。

关键字：程序，物流，分配，效率。

摘要

Camagüey燃料销售公司负责确保向该省加油站提供适当的燃料。分配的效率取决于该过程管理中的经验主义程度，这没有考虑燃料分配物流的重要要求。本文提出了诊断和改善省内加油站燃料分配物流的程序。使用的理论研究方法是：“历史逻辑”，“分析综合”和“归纳演绎”，以及经验方法：“数学”，文献记录“研究和观察”。

这项工作的重要性在于改善燃料的后勤分配过程，并减少这项活动的费用。贡献是所提出的过程，在计算机应用程序中受支持以在决策过程中自动执行计算和分析过程。

关键词：程序，物流，分配，效率。

介绍

在当今世界，尽管存在多种替代能源，但化石燃料以及其中的石油仍是保证开展绝大多数工业和家庭活动所需的能源安全的能源。

在我国，替代能源的使用也取得了进展，并取得了显著成果；但是，石油衍生的燃料是保证经济和社会发展的主要能源。 CUPET联盟是业务管理的高级组织，负责石油勘探，钻探和提取，精炼以及最终商业化的整个过程，从而使石油衍生的不同燃料到达最终客户。。

为了在该国的每个省进行相同商品的商业化，有一个燃料销售公司，负责接收燃料（海运，陆运，卡车运输或铁路运输），存储，处理和销售燃料，并在其中租用。产品的很大一部分通过运输服务提供给TRANSCUPET公司，以将燃料运送到最终客户。

目前，根据主管人员的经验，对我省服务中心的燃料分配是凭经验进行的，因此，在这方面的决策是在没有可以优化上述分配的工具的情况下进行的。基于对用于分配必要数量的运输工具的能力的使用的分析，根据这些工具在任何时候的可用性，也不是根据每个服务中心的需求和地理位置的最佳分配路线。所有这些都会产生不必要的支出，主要是能源运输，这是该国目前正在考虑的最重要方面，考虑到所用运输工具中燃料的过度消费，以及这些运输工具的容量利用不足，导致公司为产品商业化而产生的运输费用增加。

在目前的工作中，制定了一个程序，该程序可以通过确保更好地利用分配中使用的运输工具的能力以及对分配给服务中心的燃料进行逻辑诊断，从而实现对燃料的后勤改进。优化从起点到每个目的地的路线，所有这些都有助于减少组织为该概念而产生的费用。

为了开发诊断和改进省内服务中心燃料分配的程序，由（Reyes，Tamayo和Leyva，2011年）开发的程序用于物流分配网络的设计，根据研究情况的要求进行了调整。

研究对象的特征

Camagüey燃料贸易公司具有以下公司宗旨：

提供燃料和天然气的运输和营销服务。

为了实现公司宗旨，公司与以下供应商签订了基本服务合同：

批发燃料运输：到UEB TranscupetCamagüey批发燃料运输：到铁路公司维护，保养，维修和投资执行服务：石油维护公司（EMPET）的UEB Nuevitas

UEB Transcupet是该公司最大的运输燃料供应商，可以按照经济和计划部发布的数量或客户要求的数量保证其商业化，具体取决于燃料的类型，UEB Transcupet非常有用重要的是有效执行运输过程，以减少组织在这方面产生的费用。

每天都要从新维塔斯市的储存地向该省的每个服务中心运输柴油和汽油燃料（见图2和图3），以确保不会对任何产品造成影响。没有服务。为此，每天都会通过电子邮件从CIMEX公司收到一份报告，这些报告是服务中心所属的，其中包括每个服务中心中每种燃料的库存量，每种燃料的需求和使用期限，这项工作是由公司员工和Transcupet共同完成的，即配送的组装。如今，这一过程是凭经验进行的，也就是说，没有数学工具可以保证以最有效的方式进行分配。要组织分发，必须考虑到活动固有的某些方面，其中包括：

可分配的卡车数量每天都有变化，油罐车的储油罐分为2个或更多的车厢，每辆卡车每次旅行时可在其车厢内交替装载柴油和汽油产品。在同一行程中卸载两个产品进行卸载时，必须完全清空装有客户要求产品的隔室，根据卡车的类型确定卸载隔室的顺序，在称为“刚性卸载”的卡车中它从后到前在隔室中进行，在所谓的Pailas中，从前到后进行。

程序的原理

在对相关主题的国家和国际参考书目进行分析和研究的基础上，开发了该程序，该程序与其他已进行的调查（Reyes，Tamayo和Leyva，2011年）不同，以适应和修改由说作者是进行研究的组织的条件。

该流程已分为十二个步骤，分为三个阶段，如图1所示。由此可以看出，该流程始于配送物流的诊断阶段，该阶段包括以下步骤：表征该阶段紧随其后的是：的设计配送物流在描述可能的分发路线的地方，开发了分发设计工具并开发了信息系统。

该过程以新的分销物流的实施阶段结束，在该阶段中，将使用用于设计新的分销物流的工具，分析所用工具的可行性，最后进行测量和分析。

为了诊断和改善配送物流，必须遵循图1所示程序的各个阶段和步骤，以下将对其进行说明。

诊断和改善物流配送程序的说明

第一阶段：配送物流诊断

在此过程的初始阶段，将开始分析当前的分销物流系统，以了解其特性，以此作为实现改进分销物流的基础。

步骤1：表征当前设备。

首先，要进行可用于分配这些燃料的设备的调查，必须知道按类型和型号划分的设备数量，其描述以及总动态容量，以及每个隔室的总动态容量。每辆车。

步骤2：表征分销系统的当前组织

一旦确定了设备园区的特征，就可以获取有关配电系统当前状态的信息。此步骤的目的是收集有关被认为对系统诊断很重要的要素的信息，信息收集技术应用于参与物流活动的人员，以便那些直接参与此过程的人员所反映的要素，即他们对系统状态的评估，并根据其标准确定易于改进的因素。

第3步：分析所研究领土的地图。

在此步骤中，使用省份地图表示起点和目的地，以便于可视化所使用的路线，请参见图2和图3。

步骤4：描述当前的分配路线。

一旦起点和目的地位于地图上，便描述当前使用的路线，并指定每个点之间的距离，为此准备了距离矩阵。

步骤5：分析分配中使用的时间。

在此步骤中，将基于对先前期间的分析，基于分发过程中使用的时间，基于必要的操作来收集信息，这些操作可确保信息的有效性并保证在这方面符合现有法规。还必须分析在分配网络不同点之间的路线中使用的时间，并考虑运输此类产品的车辆的行驶速度。

步骤6：分析分销成本。

作为此阶段的最后一步，基于对公司在上一期间提供的服务所应用的费率，完成了与当前分销系统相关的成本研究。

第二阶段：配送物流设计

在此阶段，基于诊断提出了对分配系统的改进，并开发了可优化燃料分配的工具，并分析了其可行性。

步骤7：描述可能的分发路径。

在分析了当前的配送路线之后，可以根据省的不同区域或地区来定义新的配送路线，其中必须寻求物流配送的优化。

步骤8：详细设计发行版设计工具。

在这一步骤中，根据日常需求和分配重点，根据对运输工具的容量和行进距离的最佳利用，设计了用于优化全省燃料分配的计算机工具。，并考虑到此过程前面步骤中讨论的各个方面的结果。

作为该阶段的最后一步，开发了一个信息系统，该信息系统有助于促进数据捕获，处理，分析，表示和信息保存的过程，以此作为支持围绕配电系统决策的合适元素。。

为了进行相同的开发，使用公司可用的工具和计算机技术来确定信息系统的主题，对象和手段。

第三阶段：实施新的配送物流

作为程序的最后阶段，我们使用精致的计算机工具着手实施新的分销物流，这将为组织带来节省，这是因为与当前分销形式相比运输成本降低了。。

从这个意义上讲，必须通过意识到新的分销系统相对于前一个分销系统的优势，这对于减少对变革的抵御是必不可少的。可能会导致。

步骤10：将该工具应用于新的分销物流设计。

该步骤在该过程中具有重要意义，因为在此过程中，执行了使用动态编程设计的计算机工具以优化分配过程，在执行了先前的步骤之后，输入了数据，考虑到始终存在的信息和优先级，以及每个服务中心的可用性和需求，从而获得一种解决方案来进行燃料分配，并充分利用现有运输工具的能力，以及尽可能减少必要的路线以满足需求。

应当指出的是，由于向省内各服务中心分配燃料的动态变化，有必要每天使用此工具，以便在合理的时间内找到最佳的分配方案，以便决策过程能够从得到的结果是有效的。

步骤11：分析所用工具的可行性。

在开发了用于优化分配的计算机工具之后，通过比较与新分配相关的成本（作为该过程最重要的指标），对它的可行性进行了分析。以前期间进行分配所产生的成本。

作为该程序的决定性步骤，必须对新实施的物流配送系统进行监视和分析，以评估结果，如果实践表明有必要，则对其进行检查或纠正，并实现系统的持续改进。

结论

提议的程序可以根据可用设备，分配系统的组织，使用的路线分析，过程中使用的时间以及相关成本，诊断向省内服务中心进行燃料的物流配送过程。该程序还根据可能的路线说明，开发了一种用于分配的设计工具，以最大程度地利用运输工具的能力并优化路线，并有助于改善分配过程。分销过程所固有的信息系统的实施，该程序可应用于该国其他燃料贸易公司。

参考书目

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图1.诊断和改善向服务中心分配燃料的后勤程序

配送物流的第一阶段诊断

步骤1.表征当前设备

步骤2.表征分销系统的当前组织

步骤3.分析所研究领土的地图

步骤4.当前分配路线的描述

步骤5.分析分配中使用的时间

步骤6.分销成本分析

物流配送二期设计

步骤7.可能的分配路线的描述

步骤8.开发分发设计工具

步骤9.开发信息系统

第三阶段新配送物流的实施

步骤10.工具在新分销物流设计中的应用

步骤11.分析所用工具的可行性

步骤12.测量与分析

资源：

图2.省内服务中心的地理分布和服务中心列表

卡马圭省的服务列表

编号CUPET CIMEX 编号CUPET CIMEX编号CUPET CIMEX

之一	新	16	罐子里	31	卡马洛特
二	圣露西亚	17	四种方式	32	地雷
3	阿拉莫	18	比多	33	锯葫芦
4	通过布朗卡	19	贾亚玛	3. 4	战斗
5	自由	二十	萨拉托加	35	巴拿马
6	佛罗里达	二十一	西巴尼库	36	连续下坡
7	圣诞老人	22	人造卫星	37	巴西
8	金巴班比	2. 3	搜集	38	Agramonte
9	卡马圭（鸡肉）	24	AUSA	39	西伯尼
10	保险	25	马里亚纳别墅	40	庭院FFCC
十一	环路	26	东	41	火车站
12	卡斯科罗	27	哈瓦那广场	42	钓鱼努维塔斯
13	跑马灯	28岁	市区巴士	43	钓鱼圣克鲁斯
14	受欢迎的	29	胜利
十五	美洲虎	30	草坪