国家与商业部门的融合应为增加盈利能力和创造就业机会创造有利的环境，从而促进在复杂的全球商业环境中提高竞争力。这是一种发展形式。在这种方法中，可以采用许多策略，例如刺激装机容量的提高，创建允许产品快速流经不同供应和服务链的基础设施，发展具有相对优势的战略部门以及具有竞争性，但最重要的是，人才的典范，自我教育，具有竞争力并适合于我们的文化和特质，使我们能够从理论快速过渡到现代业务概念和实践的有效应用。导入的教育模型在技术部分提供帮助，而对变更部分的管理却几乎没有帮助，变更部分是全球化和解放进程的关键领域。
像印度这样的国家已经成功地基于以下三个关键支柱实施了这种方法：（1）在全球范围内创建具有竞争力的人才；（2）以基础设施为核心的生产设备的现代化；（3）大力投资于改善供应链管理。所有这些都是在循序渐进的发展计划下进行的，在这种计划中，只有那些为人民带来实际经济利益的部门才被释放，而那些劣势或劣势的部门则得到发展和加强。这些是长期的过程，必须遵循严格的议程，而不取决于当权政府的异想天开。
在哥伦比亚，关于竞争力的说法很多，但对它的了解和了解却很少。它已经成为一种时尚的概念，但是要当心……这是直觉的，它已被全球化“重估”，它是多维的，进取的，特别是因为它反对公平或“社会凝聚力”，因此有时用于请求/施加牺牲/你辞职了，而且大部分时间都是强迫症。竞争力与生产力相关，而这与整个人口的繁荣和生活质量的产生有关。如果这没有发生，那么我们很可能会将竞争力视为保罗·克鲁格曼（Paul Krugman）在其文章“竞争力：危险的迷恋“他在其中解释了如何通过提高人们的生活水平和生活质量来更有效地满足人们的需求的愿望，已被”竞争论”所取代，这在实践中意味着挪用了少数群体中的知识，技术和权力最终以有利于他们的方式挪用资源（融资，补贴，政治支持等），从而降低了总体利益。竞争力是一个多方面的概念，不仅限于以任何价格增长出口，也不是仅仅为了降低成本和工资而应对压力。少数群体中的技术和力量最终将资源转移到有利的位置（融资，补贴，政治支持等），使总体利益降级。竞争力是一个多方面的概念，不仅限于以任何价格增长出口，也不是仅仅为了降低成本和工资而应对压力。少数群体中的技术和力量最终将资源转移到有利的位置（融资，补贴，政治支持等），使总体利益降级。竞争力是一个多方面的概念，不仅限于以任何价格增长出口，也不是仅仅为了降低成本和工资而应对压力。
最新的竞争力研究（例如，2011-2012年世界经济论坛（www.weforum.org）的研究）将哥伦比亚排在第139位，在智利（31），巴拿马（49），墨西哥（58），哥斯达黎加等国家中排名第139里卡（56），乌拉圭（63），秘鲁（67），而美国排名第5。世界银行的《 2010年世界竞争年鉴》（www.imd.org）也将我们排在第45位58，低于智利（28），巴西（38）和秘鲁（41）。 《 2010年世界银行物流绩效指数报告》分析了海关效率，基础设施效率，国际交付合规性，物流业竞争力，商品跟踪和对市场的响应时间等方面，将哥伦比亚排在第72位155个以上的国家，例如智利（48）阿根廷（49），墨西哥（50），巴拿马（51），哥斯达黎加（56），秘鲁（67），洪都拉斯（70）和厄瓜多尔（71）。
如果我们想在新世界中竞争，尤其是在每个人都想去的美国，那么这些职位就很低。我们不能通过说自己是拉丁美洲三个或四个最具竞争力的国家之一来安慰自己。晋升至更高职位意味着在教育，经济，技术和政治上采用新的范式和非常深刻的变化。参加特定的国际商务会议，或者带来最佳的营销和竞争力专家是不够的；有必要从夸夸其谈转向对知识的有效运用以提高生产力。
竞争性公司是指那些能够产生利润的公司，这些公司可以在财务，运营或组织上有很大的回旋余地，以应对全球化商业世界所呈现的持续变化，而不必永久性地依靠雏鸡之父国家的帮助。在21世纪，竞争不再只是产品或服务质量和价格的一个方面，而是准时，满足交货日期，管理需求模式，了解如何及何时影响需求，灵活变通的问题。能够比竞争对手更快地适应变化的生产系统，了解竞争对手，结识具有不同文化和消费模式的全球消费者，充当同步的供应链，永久的变革意愿，建立领导者而不是老板的灵活组织结构，仅提及最重要的方面。可视化，分析和
快速适应市场变化和全球宏观经济问题是本世纪保持竞争力的关键。
实现真正竞争力的第一步是培养各个学科的人才。具有横向技能的人才，并具有从理论快速过渡到有效应用的能力。哥伦比亚有能力产生它们，实际上我们拥有它们，这是很多次的浪费。有必要使用它们来创建自己的模型，从而合理地排除不适用于我们的特质和文化的实践和参数。竞争能力不会导致我们失去我们的身份，如果正确解释这一身份，它甚至可以成为推动创新的差异化因素。我们不仅要在产品和服务领域，而且要在对繁荣至关重要的教育模式方面决定要成为复印机还是创新者。
但是问题不仅在于如何提高竞争力，还在于我们何时真正要成为竞争者。一个文学人物说：“要留在一个地方，你必须奔跑，但是如果你想前进，就必须奔跑两次。”将这一原则应用到当今的业务中是有意义的，在这些业务中，全球化和通讯设施消除了地理障碍，组织必须面对日益加剧的全球超级竞争。不幸的是，我们每四年制定一个新的发展计划，有时采用不同的方法，与已经制定的方法相反，并要服从个人标准和执政政府的特定经济前景。我们非常擅长即兴创作，我们已经在最近的冬季海浪灾难中证明了这一点。
近年来，“供应链管理（SCM）”一词在商业实践中非常流行，如今已成为最受认可的商业实践，它是价值，财富，繁荣的产生者。当人们很好地理解和运用它时，就可以强烈地倾斜一个部门，国家或地区的竞争力平衡。尽管它已在许多经济领域中使用，但在任何级别上的理解和知识仍然非常重要。供应链通常与物流混为一谈。在此定义为：“由供应商，制造商，分销商和销售商（批发商或零售商）组成的，通过协作关系有效同步的一组公司，他们为整个链中的每个人创造高价值，直到他们完全满足最终消费者的要求为止。”
不幸的是，它是在哥伦比亚实践的，它一直与物流相混淆，人们太渴望成为“讲授”这些概念的人和公司，并对其进行了夸大的神话化处理，其中涉及大量的技术要素和复杂的方法，从而将注意力从真正重要的是：协作以同步渗透到属于连锁公司的所有活动和流程的一组流程。供应链中的同步就像在接力赛中一样，四名运动员在定义了联合策略后，以最完美的方式调整速度并协调接力棒的交付，直到达到最佳时机。
供应链同步意味着企业家不再能够将自己的公司视为运营“其特定现实”的自治实体，而必须认识到公司之间会相互影响，以及网络与流程集成之间的竞争商业“合作伙伴”的关键要素使他们能够形成一个更大的系统，其中供应商和客户不再仅仅是其环境的一部分，而是其系统的一部分，即供应链。在全球化的环境中，供应链中的公司之间存在着高度的互动关系，这些公司位于具有决定性和影响力程度不断提高的不同经济情景中。这表明在一个没有供应链系统界限的国家中，可能存在不存在同步，规范和可靠的关系的趋势，这种关系可能会让位给绝对复杂性，从而降低生产率并因此降低竞争力。
