执行摘要
伊达尔戈（Hidalgo）的萨哈贡城（CiudadSahagún）位于伊达尔戈（Hidalgo）的高地，该地区的发展主要受到金属机械工业的支持，墨西哥的铁路运输业，铁路运输业和土地生产链条都十分重要。他们出口产品，目前有36家公司注册，但非正规部门有30多家公司，其产品质量显而易见。
关键词：可持续发展，公司，组织氛围。
最初，人们以该城市的名字命名为DINA，并且是由VíctorManuelVillaseñor研究生发起的，以纪念在附近的Tepeapulco镇有四个世纪历史的西班牙裔修道士开始写他的著作《 La Historia》。 “新西班牙事物总论”建议该名称以他的名义而保留为“ Cd。工业化的弗雷德·贝纳迪诺·德·萨哈贡（Fern Bernardino deSahagún），这引起了工程师ÁngelCarrillo Flores在新城市的街道上强加了殖民时代的男修道士的名字。
在这个地方发生了3个重大的历史阶段：
- 以特奥蒂瓦坎文明为代表的前哥伦布时代，其遗迹位于西金戈戈山的裙子上，金字塔和标志符号位于金字塔附近，位于特皮阿普尔科·黑果市的东南部。具有以下成就的成就：
- 水箱，其建筑位于Tepeapulco的中央大街，仍通过Tepeapulco市Alcantarillas社区的地下饮用水渡槽带走液体。巨大的渡槽的遗迹，称为Tembleque父亲的作品，其水从Zempoala市运到墨西哥的Otumba州。
在第一个石块铺设之前的伊达尔瓜恩高地地区，经济和社会条件主要由农业和为制造普尔克而制造的煤泥开采所支持，由于这种活动所产生的财富而造成了巨大的社会不平等正是在一些拥有全部权力的土地所有者的手中，他们可以做自己想做的事，而无需任何人对他们做任何事，但是经济形势发生了变化，支持当地经济的粗制滥造的状况下降了，该地区的经济状况非常不稳定，而这个地方的居民在这种情况下几乎无法生存，情况是许多人因为没有经济资源生存而开始挨饿，反过来又是伊达尔戈州州长的提议；里克·昆廷·鲁达·维拉格朗（Lic。QuintínRuedaVillagrán）在墨西哥共和国总统里克·阿道夫·鲁伊斯·科廷斯（Lic。Adolfo Ruiz Cortines）（1952-1958）的面前求情，其目的是在该地区创造产业，旨在改善居民的经济和社会状况，最初这些行业注定要在阿瓜斯卡连特斯州制造铁路运输，但是由于阿瓜斯卡连特斯的工作条件，它们很复杂，因此这个想法被拒绝了。最初，这些行业注定要在阿瓜斯卡连特斯州制造铁路运输，但是由于阿瓜斯卡连特斯的工作条件，它们很复杂，因此这个想法被拒绝了。最初，这些行业注定要在阿瓜斯卡连特斯州制造铁路运输，但是由于阿瓜斯卡连特斯的工作条件，它们很复杂，因此这个想法被拒绝了。
在这里成立了三家公司：意大利的FIAT公司生产牵引车，日本的公司生产称为TOYOTA的家用缝纫机，他们为铸造厂提供了合适的设备进行安装，但由于Singer行业的失败而失败。当时，它是市场领导者，降低了价格，这家公司没有进展，出售了设备，并配备了联邦政府，后来导致创建了SiderúrgicaNacional铸造公司。
另一个行业是国家铁路车辆建设公司，其目标是制造沟通和促进国民贸易所需的所有铁路设备，这些公司到达该地区并开始工作时，他们就必然需要该行业的劳动力。该地区没有人，因为它是著名的pulquera并致力于农业，将这个地方的人们融合起来，以后再培训他们。
在帕丘卡（Pachuca Hgo）市，有一所手工艺科学研究所，对机械师和电工进行了培训，使他们在矿山工作，并将其纳入这些行业，其中包括来自联阿特派团和理工学院的专业人员全国性的，但是他们的活动是次要的，因为外国投资者不相信他们，这就是菲亚特公司之所以被要求的原因之一，因为该公司获得了相应的安装设施，但条件是他们将进行教学和整合墨西哥工人参加了生产过程，该问题被该公司拒绝，因为他们仅将其用于补充活动，例如轮胎检查或汽车电池的放置，菲亚特·维克托·曼努埃尔·比利亚塞诺尔市工业园区总经理提出索赔要求后，这家FIAT公司很快就离开了墨西哥，因为它的拖拉机质量中等，运行缓慢且嘈杂，导致需求低。相同。
至于当地的劳动力，人们几乎没有信心，因为这是不了解该行业的农村劳动力，但也许这种需要的状况导致这个地方的人们知识不多，但渴望通过工作，他们制造出了高质量的产品，以至于他们与外国人竞争，从而在价格和质量上赢得了很多次。
1952年11月，该地区的城市化工作开始了建设，开始了城市的建设。第一部分负责工业建筑商Irolo，由Diesel National和National Construction of分配给住宅区建设的土地上的铁路车，不论交付给允许其发展为工业用地的不同联邦机构的铁路车。
这个城市是计划中的墨西哥共和国的第一个城市，并具有以下特点：
- Constructora Industrial Irolo共建造了1,413栋房屋，附属于购物中心的公寓，多户家庭建筑，一个带有跑道，撑杆跳高，高低等的足球场，一个棒球场，一个高尔夫球场，fronton区，frontenis。 ，用手山墙饰重新造林城市的绿地的植物和树木托儿所污水处理厂市政加油站市政市场警察局市政剧院剧院休闲和娱乐区。 。电报。电话。社会保障设施。小学，幼儿园，中学。市政广场。
最初计划在国家公共工程和服务银行管理的房屋中容纳60,000名居民，后来在这些公司工会的参与下将其出售给具有社会利益的公司的工人。
该城市产生了萨哈贡市居民非常独特的文化和特征，这些居民来自墨西哥共和国和其他国家的各个州，此外还建立了有利于成立工会的公司，并获得了强大的实力，如果工会领导人可以担任市政代表或总统，则工会发展出一种非常好斗的思维方式，并具有强大的政治影响力，这个问题也导致了该地区的社会行为，所以公司被组成公司。这些半身半身人的联邦政府资本占私人资本的49％，而私人资本则占49％，这些公司组成了一个综合体，后来被称为“萨哈贡城工业园区”（Villaseñor，1980年），它由值班的政府政治家管理，尽管这些公司非常赚钱，但管理效率低下，这导致这些公司于1986年与墨西哥雷诺·德·墨西哥公司首次关闭，后来关闭了其余公司这些公司度过了美好的时光，因为他们雇用了30,000多名工人，薪水比Pemex和CFE还要好，此外，这些工人在其逗留期间以及在公司工作期间获得了出色的劳动力培训。每个公司为工人提供的培训和培训的部门。在剩下的公司关闭之后，这些公司有了繁荣时期，因为他们雇用了30,000多名工人，工资比Pemex和CFE还要好，而且工人在其工作期间获得了出色的培训。留在这些公司和部门中，进行每家公司对工人的培训和培训。在剩下的公司关闭之后，这些公司有了繁荣时期，因为他们雇用了30,000多名工人，工资比Pemex和CFE还要好，而且工人在其工作期间获得了出色的培训。留在这些公司和部门中，进行每家公司对工人的培训和培训。
萨哈贡城（CiudadSahagún）属于Tepeapulco Hgo。的直辖市，在IX区属于Apan Hgo。，其市镇所在地为以下坐标。
- 北纬19°和47分钟，西经98°和分钟，海拔2500米。
附近影响范围：
- 墨西哥城，墨西哥州，克雷塔罗，帕丘卡，普埃布拉，特拉克斯卡拉，埃米利亚诺·扎帕塔，特佩珀普尔科，特兰纳拉帕，贾尔泰佩克，皇家德尔蒙特，卡尔帕拉潘·特拉克斯卡拉，邻近自治市的社区，阿潘·阿尔莫洛亚·阿皮萨科·赞帕拉·特佩拉特斯。圣克拉拉，圣何塞等
在生产过程的开始，就表现出两种倾向，一种倾向是以恶意的方式思考，他们要求年长的人向外国人征求意见，另一种是与年轻的人相提并论。这样的建议是必要的。
为了开始生产有轨电车（Villaseñor，1980年），他聘请了一名美国技术员，他一生的时间致力于铁路车辆的制造，诺曼·史普利先生为他提供了丰富的经验和知识。很快吸收了这一知识的墨西哥年轻工程师。
法国雷诺公司与州府资本一起，支持该地区的汽车工业发展，并开始制造汽车，牵引车，乘用车和自卸车，设法生产出高质量的产品，并取代了其他品牌在市场上的地位。
工会主义是市场进入新自由主义模式以及经济模式转变的决定性因素，这使得萨哈贡城的半官方公司停止运作，工业区处于无竞争状态且无竞争性工会主义的耻辱响应自由企业的需求。
这场灾难始于1986年雷诺·德·墨西哥（Renault deMéxico）的关闭，直到2002年狄娜卡车公司（Dina Trucks）破产后，才因社会平衡而失去了数千个工作岗位。
同年，迪纳卡车公司宣布破产，导致580多名工人失业。一旦被私人企业家收购，Grupo Dina便将Dina Autobuses卖给了Motor Coach Industries，后者也关闭了运营，并有1200人失业。
加拿大拥有的庞巴迪运输公司收购了Concarril（1992）；萨哈贡汽车塑料（Padsa）；Gunderson Concarril；ASF-K deMéxico和Dina Trucks这两家公司由于表现出持续增长并雇用了更多员工，因此目前运营良好，这些公司表明，尽管薪资条件不再存在，但这些公司在私有化之前就已经盈利平等，有就业和依赖产业的经济活动主要有运动。
萨哈贡城工业走廊提供的优势，以前的公司所拥有的行业专有设施，这些设施具有立即开始在其中工作所需的一切，熟练的劳动力和发展秩序，研究领域对于行业而言，政府对商人的支持和信任，以及微型，中小型本地行业是其他公司的供应商，从而明确地建立了生产链和工会主义，这以前是如今在许多情况下被虐待的工人已经转变并支持了工业的发展，上述新的劳动改革在这一领域得到了体现，现在更多的工业正在涌入这一领域，据计算，大约有60个，尽管在市政发展局局长那里正式注册的有36个，其余的则是非正式地为这些公司生产。
在Tepeapulco市的这个地区可以获得的好处：
- 靠近距墨西哥城和墨西哥州84公里的主要国家市场，气候不断变化，与与四个州（克雷塔罗州，普埃布拉州，墨西哥州，特拉斯卡拉州和伊达尔戈州）通讯的北部拱门保持紧密联系。劳动力数量物流价值链（该行业中供应商的可用性）经济环境贸易协定财政利益靠近供应商和生产链，节省了成本和时间材料成本行业的安装设施。具有公司能力的电力网络。连接该国大型工业中心的足够的水和道路。铁路网络。
影响2015
在接下来的三年（2013/2016年）中，有提案建议建立一条通往特拉斯卡拉州的工业走廊，从Tepeapulco市的Cad。SahagúnHgo。延伸到17公里的Emiliano Zapata市。 10亿比索的公共投资将用于该地区的重组，以确保无政府状态的增长。 （INEGI，20O9）。就已安装的公司而言，它们将获得至少十个州政府在其投资组合中拥有的工业项目，这些项目将在未来三年内为国家和外国投资额外投资十亿美元。
计划在未来三年内投资10亿美元，Grupo Corsa将投资约6亿美元，LaCosteña纸箱和包装的子公司Grupack将投资8000万美元。
狄娜卡车公司（Dina Trucks）最近宣布投资1.8亿比索，用于扩大其第二条生产线。（Villaseñor，1980）。Conacyt在萨哈贡城高级技术中心内的并行工程和虚拟现实中心投资了4500万比索。
考虑到上述因素，重要的是，已经安装的公司必须变得更有效率，才能生产出更多更好的产品，这将利用该地区的自然特征吸引更多的投资到这个地方，并将这一地区的产业定位在全球范围内。因此，重要的是进行直接影响这个地方商人的分析，使他们知道这项研究的结果，以便可以在不建立假设或信念的情况下将其用于他们的优势，而应使该地区的流行文化广为人知。并用分析结果补充这些知识。
表22：位于Tepeapulco Hidalgo市辖区的公司。
公司位于Tepeapulco Hidalgo市辖区。资料来源：经济部长（2015）
该地区具有巨大的发展潜力（Villaseñor，1980年），因此，这些地区的加强将有利于该地区的发展，在经济上使所有商业和整个人口受益，这方面有世界各地的公司，这就是为什么它很重要知道，制定和实施使组织文化适应新的劳动力需求的策略，并将其作为生产过程中的重要因素，因为积极进取的工人会做出更多贡献并促进创新的贡献，这在许多公司中限制了人们的态度在使他们与之签订合同的工人中，有一项条款规定，任何发明或创新都将成为公司的财产，鉴于此，工人没有动力开发有益于同一公司的发明。
结论
Cd。SahagúnHgo。，这是一个著名的工业区，已整合到Hidalgo州的工业走廊，从此地开始，一直到Querétaro州毗邻的Tepeji del Rio地区，那里已产生了大量投资，这个地方可以吸引更多的投资，并利用该地区现有的人力资源和这个地方已经发展的生产链，公司将继续产生合格，高效和有效的劳动力来生产优质的产品，公司内部他们有一些重要的文化问题，有时由于不了解其对生产力的影响而有时不被认为是重要的，但事实是，良好的组织氛围会培养出追求质量的工人。
抽象
伊达尔戈高地的萨哈贡城（CiudadSahagún）位于伊达尔戈高原，该地区的发展主要受到金属工程行业的支持，因为铁路运输，陆路运输以及出口生产链条，墨西哥的运输业对墨西哥的运输业而言至关重要。 ，目前有36家注册企业，但非正式的有30多家公司，但其产品质量显而易见。
关键字：可持续发展，商业，组织氛围
参考资料
- VillaseñorV.（1980）。左人的回忆。墨西哥。编辑。甘德萨传记。P. 197-330INEGI。（20O9）./内容/研究/实验/希望/presentation.aspx。从inegi.org.mx/inegi/contenidos/investigacion/experimentales/esperanza/presentacion.aspx中恢复：
