我们拉丁美洲的大多数城市都从中部发展到外围，利马就是其中之一，这是一大片浮油，向安第斯山脉延伸。由于缺乏所有规模和部门的规划，我们建立了一个非常分散的城市场景，仅试图以具有民粹性质，不连贯且缺乏技术标准的措施来形容最大的人群。
在60到80年代之间，由于从农村向城市的迁移，人口储存库袭击了利马，其原因之一是集权主义和土地改革的失败是土地投机者的千载难逢的机会解决“ criollaso”对住房的需求，同时也得到了用于城市目的的土地赋权的监管标准的支持。
的确，第17716号法令或《土地改革法》是对贩运者和土地投机者的极大推动，因为它开始了包围我们首都的农业土地的泛滥和掠夺性增长。当时，这只是维持体系主流类型的消费者支持系统的漩涡。这样，“扩散城市”模型得到了巩固。
分散城市模型会消耗大量能量来执行其城市功能，例如交通，建筑和服务。区域划分是通过较大的地点或区域进行开发的，这些区域或区域在越来越分散的土地用途之间分配了单一的功能-功能主义规划寻求“兼容性”。因此，它们之间的连接只能由机动车辆通过密集且复杂的隔离道路和高速公路网络来建立，这种网络偏向私人交通，部分排除了公共交通，从而限制了其覆盖范围。
流动网络将城市的增长带到了几乎无处不在的农业地区，城市间隙，丘陵，沙丘或沼泽地，无处不在，这一切都会被城市化吞噬，这反过来又会增加城市的压力。支持系统，通过开发其土壤和水等资源，并将开展污染严重的活动，例如非正式和正式的城市交通将覆盖这种远距离的城市扩张。
Según el Principio de Margalef, los sistemas más complejos capturan información y energía de los sistemas más simples. Algo similar ocurre en los sistemas urbanos, las áreas con mayor diversidad y heterogeneidad de la ciudad, extrae energía, recursos e información de las áreas más homogéneas y dispersas. No hace mucho tiempo atrás, las grandes áreas periféricas o cinturones de pobreza de Lima, se desplazaban ingentemente de polo a polo, procurando información y fuerza laboral hacia las áreas centrales y consolidadas, haciendo más compleja la organización urbana en el centro y más simple en las periferias.
简单而同质的城市组织区域通常密度较低，就利马大都市而言，它们经历高度的城市不可持续性和低效率。该空间趋向于功能性专业化（单功能性），并且不同人，活动和机构之间的联系，调节，交流和沟通在领土空间中处于贫困状态。
相反，紧凑型城市模型消耗的能量较少，因为城市功能更加集中，呈现多功能区域，密度更高，因此与分散型城市相比，城市紧凑性更高。
紧凑性表示城市领土的物理组织方式，并且与旧的形式和功能二分法有关，但与城市规模有关。紧凑型城市模型与四个重要要素有关：空间规划，城市规划，交通和公共空间，多尺度和相互关联的要素。
紧凑型城市的用途和功能接近，有利于公共交通，使其具有临界质量，从而确保其获利能力，耐用性并提供有吸引力的服务，同时始终保持舒适性。可以合理安排公共交通，使其以较低的熵成本覆盖城市的大部分地区，从而减少污染影响。相应地，机动性降低了，它使我们有机会选择更广泛的运输方式，例如骑自行车或步行。城市复杂性和多样性的增加表示土地用途的距离越来越近，但垂直流动性也增加了。
紧凑的城市重估了公共空间的内在本质，这是我们行使公民身份的绝佳场所。街道，广场和设施构成了一个完整的，相互联系的系统，不断滋养和滋养文明。紧凑的城市更加民主，因为它确保了任何公民的通行和享受。它具有包容性，可以提高社会凝聚力。紧凑的城市，由于其复杂性，可以提高城市效率，因此与争夺相同资源的其他城市地区相比更具竞争力。
有必要重新思考并反思紧凑型城市与分散型城市之间的这种辩证法，因为我们每天都看到庞大的住宅建筑在相同且过度开发的支持系统上增长，而该支持系统早已超过了运营门槛和另一方面，我们还遵循模糊逻辑，见证了大都市利马北部，南部和东部周边地区加速而焦虑的城市化进程。利马大都会合并区的城市更新是一项重要的工作，但如果我们将其纳入城市可持续发展的要素，这将更加有利可图。
