国际经济学的基本概念

我们可以将国际经济研究分为两个主要领域。国际贸易和国际金融。

总的来说，国际经济关注的是：

国际政治经济，各国的贸易经济及其贸易政策，各国的贸易战略，汇率，国际协调，同一国家的宏观经济政策等问题。

在国际经济定义的主题，如;

这些国家的流动性，信息，价格和总体竞争力条件不同。货币的特征-具有内在价值的符号，由每个国家的中央银行发行。

随着不同货币国家之间的交易，内部政策和外部限制改变贸易关系，国际经济学带来了自己的担忧。

国际贸易

它是国际社会内部商品，服务和金融交易的集合。各种关系。州-公司-人员。

来自不同国家的产品针对不同类型的需求，在国际社会所有国家之间的各个层次上进行了无数次交流。

国际贸易使一个国家能够更专业地生产其生产的产品，从而更有效，成本更低。

最后，国际贸易增加了给定经济体生产的商品的潜在市场，并表征了国家之间的关系，从而可以衡量其各自经济体的实力。

外贸

一国与其他国家相比的商业状况

一国居民与另一国居民之间的商品和服务交换。

它包括有关贸易政策或外贸政策的方面。

它包括允许国家交换商品的各种法规，形式和内容。

国际贸易的决定因素

世界人口世界收入及其分布地理和自然因素技术进步

国际业务的原因。

1.-公司通常从国外业务获得的利润百分比要高于其本地活动。

2-国外仍然对某些产品有有效的需求。

3.投资可以为东道国提供必要的资本和技术，以促进这些国家的经济发展，从而使它们受益。

国际商务

通常，它们是涉及两个或多个国家的私人和政府交易。它们由两个主要部分组成：

一是对外贸易，是指商品和服务交换所呈现的条件，形式和内容；正是处理国际贸易的国家法律法规。

第二，国际贸易，是指在世界范围内进行的，不同民族共同参与的所有商业活动，进出口，直接投资，国际融资，市场营销等。

但是国际商务不仅如此。

文化习俗和传统在国际谈判中占主导地位。例如，对于美国人而言，竞争，激烈竞争，短期结果占上风，并且他们不建立个人关系。对于日本人而言，情况恰恰相反，他们通过长期的集体决策来做出决定。对于他们而言，在谈判之前发展友谊至关重要。

成功因素：当今最重要的因素是竞争力，其中价格效率和物流起着根本作用。也，

值得注意的是，资金支持和能力雄厚，没有这些条件，开展国际冒险活动将非常困难。

国际商务是指在以下方面包括跨越国界的商务活动：

货物进出口生产，运输和通讯产品的资本投资监督不同国家的员工对银行，广告，旅游，零售和建筑等国际服务的投资涉及版权，商标，专利和加工技术的交易。

关于国际贸易：许多国家的许多大公司都是跨国公司。

中小型公司以某种方式参与进出口

今天的竞争环境是国际性的。公共政策，投资和国际金融问题在国外部门不容忽视。

障碍和具体问题

1.计划问题

语言多种多样，市场信息不足，政府不稳定。

2.税控

关税利润控制。

3.-非贡献控件。

进口配额，禁运。

4.政治动荡。

征用公共秩序。

5.反对贸易。

保护主义。

6.文化因素。

广告分配。

7.劳动问题。

工会劳动的力量。

8.-经济因素。

经济发展阶段通货膨胀。

国际贸易术语解释通则2000

根据国际商会（ICC）的官方规则，国际贸易术语解释通则建立了国际规则，允许解释和解决由于对买方和卖方国家/地区所使用的商业惯例的不精确了解而产生的问题。商业国际贸易术语解释通则2000。

FAS（随船运送）-当卖方将货物放置在商定的装运港的船旁时，即交货。从那时起，商品损失或损坏的成本和风险由买方承担。本国际贸易术语解释通则要求卖方在海关清关商品以便出口。

FOB（船上免费）-卖方有义务在销售合同中指定的装运港将货物装上船。买方选择船并支付海运费用。当货物通过船舷时，发生风险和费用转移。卖方负责出口程序。

CFR（成本和运费）-卖方支付商品到达约定港口所必需的运输和其他费用，尽管商品丢失或损坏的风险会在商品交付给买方后由卖方转移给买方在登船口岸的船上并越过了船舷。它还要求卖方清算出口商品。保险由买方承担。

CIF（成本，保险和运费）-卖方承担与cfr相同的义务，尽管除此之外，他还必须签订合同并支付海上保险费，以弥补运输过程中商品的损失或损坏，，从海关清关出口货物。

DES（出厂交货）-卖方在约定的目的地港口将商品提供给船上的买方，而无需实际清关以进行进口。卖方承担将商品运输到目的地港口的费用和风险，但不承担卸货的费用。仅在海上运输时使用。

DEQ（De Queded Ex Quay）-卖方在约定的目的地港口将货物提供给买方并在码头卸下后，即履行了交货义务。在此期间，买方有义务对进口商品进行海关清关。仅用于运输。

DAF（边境交货）-卖方履行其义务，一旦商品在海关清关后出口，则在到达邻国的商定地点和地点之前，在经过邻国的边境海关之前不承担任何责任下载。精确定义“术语”边界至关重要。

EXW（工厂交货）-卖方保证在其营业场所或商定的地点（例如工厂，车间，仓库等）向买方提供货物，而无需将其分派以供出口或装载到接收车辆上，义务。

FCA（免费承运人）-卖方交付货物并将其出口到买方在约定地点指定的承运人。选择的交货地点确定了在该地点装载和卸载商品的义务：如果交货在卖方的场所进行，则由卖方负责装载；如果交付发生在其他地方，则卖方不负责下载。

CPT（运费到）-卖方签订合同并支付运费，以将商品运输到约定的目的地。当商品交付给卖方指定的第一个承运人（如果有多个）时，损失或损坏的风险将从卖方转移到买方。出口清关由卖方进行。

CIP（Carriage and Insurance Paid To）-此术语使卖方与cpt一样有义务，并且还必须签订保险合同并支付相应的保险费，以弥补运输过程中商品的损失或损坏，尽管这仅仅是被迫投保范围最小的保险。

DDU（未付完税交货）-卖方在到达买方地点的约定地点后，将货物交付给买方，在买方国家的约定地点，未清关进口关税，也未从运输工具上卸下。术语“ ddu”可用于任何运输方式，卖方必须承担与将商品运至约定地点有关的所有费用和风险。如果商品无法在适当的时候通过海关清关以供进口，则买方必须支付任何额外费用并承担风险。

DDP（已付完税）-在此术语中，卖方将货物交付给买方，已清关进口，并且在到达进口国的约定地点后未从运输工具中卸下。卖方承担所有费用和风险，包括关税，税款和将商品运到该地点的其他费用，这些费用和风险一旦通过海关清关后即可进口。