物流系统分析与设计

本工作旨在对物流系统的出现，发展和趋势进行总体概述。进行的研究为物流系统的传统设计增加了系统通用理论的某些要素，这些要素在公司实际应用中被认为是重要的。此外，作者强调了构成物流系统的基本结构（子系统），并提出了将物流管理与公司战略相结合所应遵循的处理方法。

介绍

随着市场日益全球化以及在寻求竞争力和卓越业务方面的发展，根据我们观察市场的观点，已经出现了不同的潮流或方法在企业管理中发挥着重要作用。因此，近年来，这种现象在世界范围内得到了观察，尤其是在我国，有关物流过程的知识，学术和商业关注日益增长；主要争论供应商和客户之间的协调和信任问题，实时信息交换水平低，技术（包括ICT）使用很少或不足，支持外包服务的论点，关于可追溯性的重要性，以及由于开放新市场而施加的新的，不断增长的卫生和环境法规等，因此将供应链的综合管理视为竞争优势的来源。

物流系统分析和设计的考虑因素

不同的作者一致认为，物流职能对组织的重要性：“……对于在高水平经济中运营的公司而言，良好地管理物流活动至关重要。市场通常是国内和国际市场，而生产则可以集中在几个地区。正是物流系统在生产区域和市场之间架起了桥梁，时间和距离是分开的……” （Ronald H. Ballaud，Logística商业控制Y规划部），同时位于Fundamentos的 Torres Gemeil / Daduna / Mederos Cabrera 物流总局，2007，论证说：“…物流通过降低成本（降低库存水平，最小化运输路线，增加存储容量的使用等）并增加成本来提高企业竞争力。客户服务水平（订单交付周期中的减少，适当的渠道策略，减少库存分解的可能性等），即，通过适当地设计和应用物流可以实现重要的竞争优势在公司里…”

理论基础。

1.1商业物流。进化与概念。

当您要学习商务物流时，您必须先确定您所经历的阶段或时期。根据西班牙物流中心（1993）的看法，人们普遍认为，商务物流的发展经历了三个不同的阶段：

1950年至1964年的起源时期1965年至1978年的中间时期，1979年至今的世界衰退时期

对有关该主题的专业文献的回顾允许对演化和后勤一词的一些概念进行汇编。在表1中，总结了按顺序排列的随时间推移进行的研究调查，显示了繁忙时期的主要现有特征。

表1：物流业经历的阶段，资料来源：改编自供应链要素对管理控制的贡献，佩雷斯·坎帕尼亚，2005年。

阶段	主要特点
1930年至1949年	此阶段的现有参考文献被称为“军事后勤”，突出了与第二次世界大战有关的事件。伯特利（Bethel）在他的《工业组织与管理》一书中建立了军事后勤与技术材料供应之间的类比。这本书于1945年首次出版，开始将军事后勤与工业生产联系起来。
1950年至1964年	生产能力大于分销能力。产品激增和产品线增加（但销售难度很大）。传统的分销渠道已经中断（任何产品都可以在任何地方出售）。为了使总成本最小化，已尝试降低一个区域的成本，例如存储，而在另一区域的运输支出更多。这称为权衡。
1965年至1979年	物流概念的成熟度以及物料管理的成熟度。客户服务要求变得越来越重要。世界经济开始经历衰退和增长时期。经理开始担心并做出有关库存管理策略的决策，例如：应保留多少库存，应在何处为每个点提供服务。他们知道库存和应收款的减少会增加现金流量。物流和物料管理的态势开始改变，从被动的观点转变为主动的观点
从1980年开始	巨大的不确定性，自1930年代初以来最大的经济发生了。由于资金短缺，资金分配与其成本同等重要（这很关键，因为物流和物料管理是资金密集型过程）不确定性的另一个方面是能源（物流是一个能源密集型过程）。通货膨胀是不确定性的另一个方面。人们越来越认识到分配对业务盈利能力的影响。重点是管理整个供应链，进一步控制供应商，分销商和客户行动，以便根据最终用户需求调整生产率。因此，可以减少库存，缩短交货时间并降低总物流成本。

为了得出有关物流概念的定义，以作为开展这项研究的指南，从出现到今天，对不同作者处理的概念进行了详尽的分析。

表2：物流概念，资料来源：改编自供应链要素对管理控制的贡献，佩雷斯·坎帕尼亚，2005年。

s	概念
拉尔夫·博尔多西（Ralph Bordosi），1927年	必须明确地区分全球分布的两种用途，首先是使用“物流”一词，例如运输和仓储；第二个是市场营销最佳用词“分配”一词。
JF Magee，1968年	材料从源或起点到目的地或用户的移动。尽管它没有在定义中包括信息流，但仍将其作为逆流进行分析。
全国物流管理委员会，1967年	在制造和商业中使用的一个术语，用于描述与生产线末端的成品有效转移到客户有关的广泛活动，在某些情况下，还包括将原材料从供应源转移到生产商。开始生产线。
Bowersox，1979年	系统方法的应用解决了公司的供销问题。
物流管理委员会，1985年	规划，实施和控制从原材料生产到消费的原材料，在制品，成品和相关信息的流动，存储的效率，有效成本的过程，以符合客户的要求。
埃尔维和舞蹈家，1987年	他们根据以下术语提供了物流的三个概念：此功能的技术远景，分销方向和战略方面。 •物流可以在正确的时间，正确的地点以最低的总成本获得正确的生产。 •物流将通过有效的组织，计划和控制有利于生产流程的转移和仓储活动，为客户提供有益的分销服务。 •物流是支持公司总体目标并获得竞争优势的一种手段。
物流管理委员会，1992年	从原产地到消费，对产品，服务和相关信息的效率，流程和有效存储进行规划，实施和控制的过程，以满足客户的需求。
西班牙物流中心，1993年	活动由两个基本功能组成： 1.物料管理：负责原材料和组件的供应以及成品包装生产过程中的物料流。 2.分销管理：负责成品的包装，库存控制，通过装卸，存储和运输过程，直至交付产品或提供客户服务。
Santos Norton，1996年	它是一种方法，允许基于组织中执行的五个基本功能，根据对从供应商到客户的物料流和与之相关的信息流的研究，对组织进行管理。 - 供应管理。 - 流程管理。 -物理分布。 -综合规划。 - 质量保证。
玛莎·戈麦斯（MarthaGómez）和何塞·阿塞维多（JoséA.Acevedo），1996年	与从供应商点到消费者点的物料流有关的所有活动的集合，除了物料活动之外，还包括那些可以有效地计划，组织，调节和控制物料流（管理）的活动，为了以尽可能低的成本高效地到达消费者所需的时间和地点所需的数量和质量。
史蒂文（Steven），1999年	客户需求与供应商的物料流同步。
Cespón和Auxiliadora，2003年	它是管理从供应商到客户的原材料，过程中的库存，成品，服务和残差的物料和信息流的过程，它经过供应管理，生产，物流和残差的阶段。
鲁阿诺和埃尔南德斯，2003年	一种战略管理系统，用于人力资源以及与从供应商到客户的商品的供应，生产，分配，存储和营销相关的信息，物料，财务和退货流，以满足他们的需求。最后以质量和低成本作为在组织中获得竞争优势的来源。

在上表中，可以看到该方法在每个作者和每个时期的变化，因为商业和世界环境的不断变化导致物流思想的发展和演变以及在工业实践中实现行动的方式。和商业（FeriéParra，2005年）。

有必要强调的是，JIT方法，MRP和其他现代生产管理系统的好处已经滋养了这一概念，并以商务物流或供应链管理的名义发展到今天，以此作为一种指导方式。从生产过程的四个基本部分（残渣的供应-生产-物理分布-物流）必须融合，和谐整合的角度出发，这是以最低成本获得足够水平的客户服务的唯一方法不会对环境造成损害的可能性。

考虑到到目前为止已紧密分析的内容，以及不同作者对“物流”一词的处理方式，并考虑到其已达到的繁荣和发展，可以得出结论，标准是统一的（每个在其特定的历史时刻），包括关于以下方面的作者的观点：

物流以系统为中心进行定义，它是指从供应管理到废物管理的各个阶段的有效物料流，这意味着与这些过程相关的信息流，该流来自源头或源头。来自客户或目的地的来源，假设有资金流向。

在博士论文中，供应链要素对管理控制的贡献。营销组织的模型和程序，（佩雷斯·坎帕尼亚，2005年），作者在对现有技术和商业物流实践进行了深入分析之后得出以下结论：

最初提出的概念从根本上强调了活动，存储和运输，这是该概念中发展的第二个时刻，其中引入了系统方法（其中“分发和配置”子系统是最受关注的子系统）。作者（70年代的十年）。在80年代的十年结束，物流的研究开始，重点放在以获得强度进程通过材料和信息流入分析的掺入。在上世纪90年代，这些概念解决了服务问题，以及对符合和满足客户需求的明确要求。1996年是传播古巴研究人员发展的概念基础的重要参考点，在90年代末，诸如对齐，整合，同步之类的概念开始出现，构成了上乘的定性表达。从物流到供应链管理（SCM：供应链管理），该领域的新颖之处在于协同处理活动范围在科学文献中，有两种方法可以处理业务物流和供应链管理（SCM）的概念。第一个认为这两个术语是相同的，而第二个则确定了不同，将物流视为具有特定目标的业务功能，而将供应链管理视为一种管理理念。尽管他认为概念的处理受其形成的时间和上下文的影响，但作者认为第一种方法可以在本文中互换使用，因此，通过分析定义中的最新贡献可以看出该物流活动包括与高度重视的客户服务;在子系统中，包含了再利用或循环子系统;在流动中;在返回流，最后这两个方面在科学文献中被认可逆向物流。

根据先前的分析，建议供应链管理需要集成与物料流有关的子系统，流程和活动，以及指导物料流和财务流的必要信息，以实现水平保证组织和生态系统可持续性的最终客户或消费者满意度。（佩雷斯·坎帕尼亚，2005年）。

在结束本部分之前，必须强调必须根据每个实体的任务来分析物流，例如，存在工业或生产物流，服务物流或贸易或商业物流。。（参见Torres Gemeil / Daduna / Mederos Cabrera /MartínezRodríguez2003; Daduna 2007）。

1.3物流系统的结构和供应链的范围。

在查阅的文献中，有几位作者（包括本工作的作者）指出，供应链的范围定义了物流系统（SL），并将其视为“实现过程所必需的一组物理和信息要素”。沿着多排供应商和客户的某种物质流” （CespónCastro&Auxiliadora，2003）。从这个意义上讲，它由物理系统（物料供应源，仓库，公司和客户）和信息系统组成，其中包括计划和控制物料流所需的所有信息流。可以说，物流系统所涉及的实物是市场，设施和设备。除了作为物流网络一部分的这些物理组件之外，还有两个其他组件可以完善此系统：

操作系统所必需的组织（结构）以管理技术，信息，硬件和软件为代表的管理系统，用于收集，传输，存储，处理和公开支持该系统所需的数据。组织和物理配置。

基于这些概念，供应链的总体结构由供应，生产，分销和剩余子系统组成（CespónCastro&Auxiliadora，2003）。（见图2）。

剩余的

根据其复杂程度，可以按以下所示对供应链进行分类。

直接供应链（涉及此调查的案例）：包含供应商，公司及其客户，其中这些链接之间的联系主要是实质性的扩展供应链：包含不同公司的供应商的供应商学位和客户，但在关系中，物质流继续占主导地位复杂的供应链：供应链扩展，但其联系超出了物质流，例如设计，财务等。

从上述内容可以明显看出，在每个供应链中，即使必须对其进行全面管理（系统方法），当将其视为四个基本部分的结合时，也可以进行更详细的研究：供应物流，生产/运营，分配和剩余。因此，在本工作的框架内，将单独分析这些方面，不包括用于未来研究的剩余过程。

在专业文献中，一些作者提出了这样的物流系统（SL），即相互关联的资源，程序和方法集，可以完成后勤支持。

解释第一句话，可以说物流系统是关系和集成的有机结构，手段，程序和方法的集合，可以使它发展物流功能，其任务是与有序资源进行逻辑交互，以便它们可以有效地进行交互。达到预期目标。物流系统必须明确，每个组成部分都必须清晰准确地标识。考虑到先前提议的物流系统，在定义和实施以下组件时，将对其进行定义和集成：

确定与系统各部分相关的结构；确定完成结构所需的资源；确定将要执行的物流周期，定义完成每个周期所需的时间；定义结构的管理。规划系统识别物流成本因素实施物流控制和审核

就其自身而言，CespónCastro&Auxiliadora，2003 年指出，在公司生产区域的管理中，上半个世纪实现的重点领域最重要的变化之一肯定是由于采用了系统方法和将生产活动视为物流系统的成员。

物流活动必须相互协调，以提高整个生产系统的效率。因此，物流不应被视为孤立的功能，而应视为为客户创造价值的全球过程，即，以最小的成本提供对市场的更快响应速度的任务综合过程。（参见图3）。

物流是一个具有相互依赖的活动的系统，该活动可能因一个组织而异，但通常包括以下功能：运输，仓储，采购，库存生产计划人事管理包装客户服务（http：//www.oasis。 com.co/modules.php?op=modload&name，2007）。

在作者和机构的定义中，例如：Ballou（1991）; Coyle（1993）和Spanish Logistics Center（1993），通常强调该术语的集成性和系统性，物流被认为是与客户服务相关的功能，其中集成了流程材料和信息，以及价值链的所有环节，从供应商到客户。

正如Fusté（1999）所建议的那样，应用物流避免了传统公司中出现的那样，构成物流的不同领域（采购，生产，分销，运输等）试图独立地优化经济成果。相反，所有部门以统一的眼光协调工作，保证了所谓的后勤方法。

该图第4显示了过程的做法SL的经营之道。它涵盖了全球范围内的输入，转换和输出，以及构成业务的不同部分之间的相互关系，从而推断出在其中一个执行的任何操作都将对其他活动产生直接影响，包括实体发展所处的环境，因此采用以过程为基础的综合方法以促进经济组织的正常运作和竞争力的重要性。

图4：后勤系统各过程的方法；资料来源：《军事评论》，2001年11月至12月。

根据（CespónCastro和Auxiliadora，2003年），物流系统的结构可以如图5所示，考虑到物流系统的设计必须指定以下内容：

物流网络，物流组织和管理系统这三个主要组件的结构和特征；每个组件与其他两个组件相互关联的方式；物流系统与其他重要功能之间的相互关系直接相关：营销，生产和财务

另一方面，在执行组（2005）建立的通用业务改进基础中，公司确定要实施18个系统以保证组织的最大效率和有效性（请参阅附件），其中包括组织商品和服务生产系统，该系统以物流系统的设计和实施为前提，“… 物流系统 要在公司中实施，它必须保证产品的获取，移动，存储和库存控制，以及与这些活动相关的所有信息流，以使公司目前和将来的盈利能力最大化。成本和有效性条款，将其定义为保证活动的一个过程或一组过程，例如：

客户服务，运输，库存管理，订单处理。

公司实施该系统的地方包括以下方面的保证：

避免产品短缺；最小化运输成本；在最短时间内或最小限度地存储货物（按时间和数量）；最小化生产库存。

在设计要在公司中实施的物流系统时，要特别注意配送的设计；就是说，设计运输网络并找到仓库，以管理公司生产或销售的物品的最小，平均或最大需求。运输能力和仓库能力之间的关系对于设计要在公司中实施的物流系统至关重要。

考虑到到目前为止，不同作者针对物流系统分析的现有模型，以及实施和合并业务改进的一般基础以及作者在此任务中的经验，图6显示了一种改编。古巴公司当前状况提出的物流系统模型的概述。

在分析了不同作者在物流系统中提出的标准和定义之后，将在框架内构想古巴公司的当前状况，并以《实施和巩固业务改进的基础》以及作者在这方面的经验作为参考本论文的以下名称将被理解为将供应管理，生产和分销与信息系统以及与之相关联的财务关系与客户需求同步集成的整体物流系统。需要注意的是，物流系统的概念中不存在反向物流，因为该组件不是在应用程序中开发的，因此需要在将来的干预措施中包括和实施。

构建和实施全面的物流系统将使高级管理层掌握一个强大的工具，该工具将被用作对战略决策的支持，以实现业务成功。

最后，有必要建议作者认为，在设计公司的物流系统时，承担此责任的团队必须以某种方式指导其工作，以使系统达到一定程度的e。符合环境要求的cacia和效率，建议遵循以下指导概念，必须考虑这些指导概念以指定业务成功和有效性：

简便性：需要一个简单的物流组织。

经济：每次使用仅使用必要和足够的后勤手段。

平衡：包括将支持需求与实体的可能性和资源充分结合在一起。

机会：必须在所需数量，时间和地点为所选过程提供支持。

连续性：支持和监视系统每个阶段的能力。

灵活性：这是适应组织和环境不可预见的需求的能力。

1.4指标作为物流系统的评估工具。平衡计分卡（CMI）

公司有必要衡量自己是否正在获得竞争优势，而财务指标已不足以实现竞争优势（Vogel，Héctor2002），因为要获得竞争优势，必须：为客户创造价值，创造价值智力资本的价值，服务质量，流程质量，技术和创新。

尽管这显然是一种显而易见的看法，但实际上，即使是正在实施新的绩效评估系统的组织，大多数组织也无法将这些度量与业务战略以及最终与他们的物流系统保持一致。例如，一家生产商品的公司认为，物流成本可能占生产总成本的60％。

根据作者的经验，在古巴，特别是在奥尔金省的采矿地区，大多数人试图通过降低成本，提高质量和缩短响应时间来改善现有流程的性能，但是他们并没有确定真正的战略流程：必须出色地完成的流程才能使组织的战略取得成功。

根据实际经验，古巴商业部门的根本缺陷之一是缺乏一套或多或少标准化的指标来评估管理。在公司中，我们可以看到“财务”区域使用诸如投资回报率（ROI）等指标；商业部门使用例如配额指标，但是当我们进入物流区域时，我们经常发现自己缺乏关于其性能的准确和综合的信息。因此，很显然，要建立一个指标体系，以使组织与以物流系统为后盾的业务战略进行沟通和协调；远离历史，短期的重点是降低成本和低成本竞争，并为增加商机创造机会，为客户提供具有附加值和可衡量的产品和服务。从这个意义上讲，出现了平衡计分卡（BSC）或平衡计分卡（CMI），这将使我们能够同时考虑以下四个方面（财务，客户，内部流程）来衡量物流系统关键因素的绩效，以及学习和成长），以评估系统目标的实现情况。内部流程以及学习和成长），以评估对系统目标的遵守情况。内部流程以及学习和成长），以评估对系统目标的遵守情况。

A）财务角度。

将每个业务部门的目标与公司的战略联系起来。它是所有其他角度的所有目标和指标的重点。

B）客户角度

确定您要竞争的客户和细分市场。衡量针对客户和市场的价值主张。评估客户需求，例如满意度，忠诚度，获取和盈利能力，以使产品和服务与他们的偏好保持一致。它将战略和愿景转化为客户和细分市场的目标，正是这些定义了营销，运营，物流，产品和服务的流程。

C）内部流程视角。

它定义了为客户提供满足其需求（创新，运营，售后服务）所需的过程的价值链。这种观点的目标和指标来自于超越客户期望的明确策略。

D）学习和成长的观点。

它是前三个观点所依据的最重要的支柱之一，它在于公司的能力以及在其中工作的人员的能力，以不断学习和成长。通常，学习不能与工作分离，在组织中，没有工作就没有学习，没有学习就没有工作。从这个角度来看，获得了必要的电感器以实现先前的观点。衡量员工的能力，信息系统的能力和组织氛围，以衡量员工的积极性和主动性。

为了建立实体的业绩目标，有必要遵循一些基本前提来纳入平衡计分卡。

设定目标，使员工可以识别自己并成为自己的人。公司要求员工将销售额翻一番或三倍，或者更快地进入市场，但没有解释如何做。从这个意义上讲，建议提供工具和方法来实现这一宏伟目标，并确定战略计划并使其合理化。一旦建立了指标目标，无论是财务目标，客户目标还是增长和学习目标，都应评估这些计划是否会实现这些目标，或者是否有必要采取新的计划。

最后，需要强调的是，组织的所有领域和成员都必须参与业务战略与物流过程管理的协调，因此，应该指导每个人都实现相同的目标。

将这种同步视为实现业务成功至关重要的要素，然后对这种相互关系进行了分析。

1.4物流管理与战略业务管理之间集成的需求

竞争力与“战略思维”，“战略能力”相关，即与建立指导所有运营以实现公司战略与公司流程之间必要联系的原则相关。任何公司提供的生产和/或服务都在其过程中实现。在寻求成本降低，生产率提高，质量和客户服务水平提高等方面的研究和持续改进，以及其他所需的积极影响，包括竞争力，都取决于的“卓越”。 Chase&Aquilano（2000）认为，与市场上其他公司相比，公司的竞争力是指公司的相对地位。为此，组织必须制定一种运营策略，以适应其为客户服务的使命（Luchi&Paladino，2000）。 Guns（1999）指出：“…现在您不仅要在成本上竞争，而且竞争与质量，时间，服务，灵活性和可用性有关。”在这一方面，由杜邦钱德勒（1962），安索夫（1993），波特（1985），哈默尔（1998），普拉哈拉德（1994），明茨伯格（1994）和德鲁克（Drucker）等商业策略专家给出的战略定义脱颖而出。（1996年）等，设法定义了表征业务战略最相关的元素。Guns（1999）指出：“…现在您不仅要在成本上竞争，而且竞争与质量，时间，服务，灵活性和可用性有关。”在这一方面，由杜邦钱德勒（1962），安索夫（1993），波特（1985），哈默尔（1998），普拉哈拉德（1994），明茨伯格（1994）和德鲁克（Drucker）等商业策略专家给出的战略定义脱颖而出。（1996年）等，设法定义了表征业务战略最相关的元素。Guns（1999）指出：“…现在您不仅要在成本上竞争，而且竞争与质量，时间，服务，灵活性和可用性有关。”在这一方面，由杜邦钱德勒（1962），安索夫（1993），波特（1985），哈默尔（1998），普拉哈拉德（1994），明茨伯格（1994）和德鲁克（Drucker）等商业策略专家给出的战略定义脱颖而出。（1996年）等，设法定义了表征业务战略最相关的元素。Mintzberg（1994）和Drucker（1996）等人设法定义了表征业务战略最相关的元素。Mintzberg（1994）和Drucker（1996）等人设法定义了表征业务战略最相关的元素。

这也是成功实施SL的前提之一根据组织的战略计划确定组织的战略面貌，有必要在“日常”中对链接目标策略进行系统的审查，重点关注物流流程以及其中的活动定义成功或失败的批评（ParraFerrié，2005年）。与物流过程经常发生的一些战略规划问题，除其他因素外，与对仓库的地理区域分配，对直接发送给客户或使用中间存储的可取性的研究有关，最后确定在国内和国际上转移产品的最佳运输方式，强调这些只是战略性问题的一小部分（Ballou，1991 ）。

对组织进行全面诊断将允许部署策略，政策和建立管理指标，以实现功能区域的战略目标，因为它成为对阻碍实现结果的内部和外部因素的详尽分析。预期。生产/运营功能区域是基于提议的物流系统（SL）进行组织的，该系统的任务是在要求的时间提供必要的产品与客户联系，其精确目标是改善客户服务，减少了物流周期并降低了物流系统的成本，因此拟议的整体物流系统提出了一个系统，通过该系统可以集成和同步其流程（G.供应（G.生产，G。分销）将允许敏捷流程响应不断变化的需求和日益增长的需求。

1.6公司整体。系统方法

系统的概念从部分和整体的问题开始，这已经由Hesiod（公元前8世纪）和柏拉图（公元前4世纪）在古代进行了讨论，但是，直到第二次世界大战之前，系统的研究才开始涉及，当强调跨学科工作的兴趣以及在生物学和自动系统的功能中存在类比（同构）时。

1940年代开始对跨学科研究产生了浓厚的兴趣，以探索已建立的科学中存在的“无人区”。这就是维纳（Wiener）和比格洛（Bigelow）发现反馈过程的普遍性的方式，在该过程中，有关系统运行的信息被传输到形成闭环的先前阶段，从而允许评估可能的控制措施的效果并调整或纠正该问题。系统行为。这项研究将采取自然的信的时候，在20世纪50年代，L.贝塔朗菲提出了一般系统理论，因此系统方法 它似乎通过一种基于整体及其性质的思维方式来解决复杂性问题，从而补充了科学还原论。

系统的定义已被多位作者处理，例如同一位L. von Bertalanffy（1968）指出：它是一组相互关联的单位。就他自己而言（Ferdinand de Saussure，1931年），他指出：这是一个有组织的整体，由实体元素组成，根据彼此在整体中的位置，对这些实体的定义不能超过一个。

根据Ackoff的说法，系统是任何类别的两个或多个元素的集合，具有三个属性：

集合中的每个元素都会影响整体的属性或行为；每个元素影响整体的方式至少取决于一个以上的元素，或者换句话说，这些元素是独立的；如果它们以某种方式细分形成系统的元素，生成的零件具有前两个属性。

不同作者提出，我们正在离开机器时代，而已进入系统时代。负责管理和行政区域的人员最好处理一种称为OR的特定类型的系统组织。继Ackoff之后，组织具有以下特征：

它是一个由至少两个要素（人）组成的目的（具有选择能力，手段或目的或两者兼有的能力）的系统，其目的具有共同的目标。功能分工：执行不同功能的子组件或元素可以通过观察和通信相互响应，系统的至少一个子集或元素必须具有控制功能。

如果检查了前面的4点，则可以毫无困难地验证所有这些特征归公司所有。但是，并非所有组织都是公司。部，医院，大学，教堂等也是如此。（LeyvaRodríguez，2002年）。

当将公司视为组织时，会识别其中存在的零件（系统），这些零件又被分为（子系统），在这些部分中，具有特定目的的这些化合物具有各自的目的。如果它们不是巧合的，那么，如果不从系统角度考虑，就会出现无法解决的冲突。

根据施罗德所说，生产系统是将一组要素（投入）转化为一组产品，商品或服务（产出）的特定过程。这就是为什么目前将本组织作为一个采用过程方法的系统进行分析和研究的原因，也就是说，其所有职能领域均以相同的目标开展工作：本组织的使命而不是其特定目标。为此，有多种使用此方法的业务管理方法：全面质量控制，及时（JIT），约束理论（TOC），业务后勤，尤其是在古巴业务改进中。

为了开展这项工作，需要将以下内容结合起来：业务改进和业务后勤，这首先构成了古巴组织的持续改进过程，其目的是在确定哪些基础上实现效率和有效性。是组织在其所有系统中提出（诊断）的问题，然后将它们作为“量身定制的服装”进行设计和实施以实现建议的目标，同时考虑到以下可能适用于任何组织的特征提到的系统：

它的组成部分之间必须有相互关系（零件与整体之间的关系）。系统按层次结构排序。系统的零件不等于整体。系统的限制是人为的。系统可以是开放的也可以是封闭的-根据对环境的影响，每个系统都有输入，过程，输出和反馈回路，系统内的力往往彼此相反（反馈）以保持平衡。

1.6。1 系统分析和设计注意事项。

根据包括该工作的作者在内的各种作者的标准，Systems Analysis基本上试图：确定所分析系统的目标和范围，表征其结构和操作，设定允许实现所建议目标的准则以及评估其目标。后果。根据分析的目标，我们可以面对两个不同的问题：

分析现有系统，以了解，改善，调整和/或预测其行为分析作为设计新系统的前一步。

在任何情况下，我们都可以将构成分析的任务更正式地分为一系列阶段，这些阶段相互重复，直到整个过程得到验证：

概念化

它包括获得系统的高级视图，识别其基本元素以及它们之间以及与环境的关系。

功能分析

描述系统中发生的动作或转换。这些动作或转换以接收输入并产生输出的过程的形式指定。

条件（或约束）分析

它应反映出对系统施加的所有限制，这些限制限制了可能的解决方案的范围。这些有时是从系统自身的目标得出的：

操作性的，例如物理，环境，维护，人员，安全限制等。质量的，例如可靠性，可维护性，安全性，便利性，通用性等

但是，在其他情况下，限制是由于对不同的可用资源的限制而产生的：

经济的（反映在预算中）临时的（意味着要达到的截止日期）人的（反映在能力中）方法论的（涉及某些技术的使用）材料（例如空间，可用工具等）

建筑模型

分析系统最常见，最方便的方法之一就是构建系统的原型（简称模型）。

分析验证

为了验证所进行的分析是正确的并避免错误可能扩散到设计阶段，必须进行验证。为此，必须检查以下几点：

分析必须是一致和完整的，如果分析是进行设计的前一步，则还必须验证所提出的目标是正确且可实现的。

从验证的角度来看，原型的根本优势在于，一旦建立了这些模型，系统领域的用户或专家就可以直接评估这些模型，以验证对它们的分析。

从上述所有内容中可以明显看出，一旦将诊断过程作为应用业务改进的第一步，就必须考虑所有这些因素，以在设计和实现组成该文件和文件的系统中实现有效性。特别是后勤系统，因为它是组织成功的基本支柱

1.6.2系统的子系统

子系统是组成系统的部分。每个子系统都有自己的生命，但是它允许系统成为一个整体，并产生一系列变量来建立系统状态（Levine和Fitzgerald，1992）。系统的功能和结构可以通过基本子系统进行研究，分析和描述。

正如前面可以看到的，在图6中，它显示了以物流为重点的业务管理，其中必须同时涵盖公司的不同系统，由于它们的重要性和重要性，因此优先考虑公司的组织系统。货物和服务生产，营销和财务关系，其中构成业务活动的不同部分之间的相互关系意味着在其中一个活动中执行的任何操作都会直接影响另一个活动，因此促进组织正常运作和竞争力的综合方法。

大多数作者认为物流或具有三个基本子系统的物流系统：供应，生产和分销（请参阅Torres Gemeil / Daduna / Mederos Cabrera /，2007 ），以整体方式构想（请参见图7）和专注于客户满意度。

图7：物流系统，来源：Torres Gemeil / Daduna / Mederos Cabrera，2007年。

以下是对物流系统每个子系统组件功能的分析。

1.6.2.1预配置子系统

传统的采购方式的特征是供应商和客户之间的关系，双方之间的竞争激烈。短期内，供应趋势趋向于降低价格，这种对抗由谈判政策付诸实践，谈判政策将质量，交货时间和设计规格作为用户的限制并加以传播只是充当中介的买方和卖方之间的协商过滤器的供应商（Cespon Castro&Auxiliadora，2003）。

毫无疑问，物流系统作为集成供应链的新概念使供应商和客户有必要开始认识到获得互利的机会，这些机会可以通过持续和忠诚的方式共享有关物料需求的信息而获得。这种紧密关系的好处可以在以下方面找到：

产品附加值更高，交货时间更短，更可靠，时间表的最后一刻更改更少，库存更少，质量问题更少。
- 服务和产品可以更好地适应每个客户的特定需求。

因此，很明显，在当今的环境中，关系基于合作来实现一个共同的目标：提高整个物流链的整体生产率。在附件中，在持续改进的系统方法下展示了用于设计和/或改进供应子系统的程序。以下是与图7相对应的物流系统的某些方面，它包括以下功能：

该计划强调对物理单位的管理，该计划包括通过监视销售或交货，了解库存并定义库存管理参数来预测需求。随着时间的推移，采购需求可以通过对订单跟踪进行补充来完成。

购买具有强烈的经济意义。其最具代表性的操作如下：
1. 采购管理供应商的搜索，评估和选择谈判控制

供应子系统追求的目标可以概括为：

在正确的时间为客户提供所需的数量。最小化采购成本以获得最大利益；最小化供应的整体成本（运营支出）以获得最大的利润。

1.6.2.2生产/运营子系统

生产部门负责将通过供应过程获得的物料转换为产品，以供以后分配。其主要功能是：

生产计划主要包括：

在预测需求方面与商业领域相互关联；对要生产的数量进行预测，计划和安排；为计划的计划计算必要的物质和人力资源。

生产的控制主要包括：

在制造过程中管理成品和产品的库存，从而可以连续进行以下过程的交付，确定轮换率和覆盖率，对生产进行监视和控制，并进行相应的分析偏差会根据订单转交给制造。

生产子系统的目标包括：

在保证质量，数量和期限的前提下，将产品提供给分销过程；使生产成本最小化，以谋求最大利益；使生产总成本最小化，直到进入分销阶段为止，以获取最大的利润。

1.6.2.3分配子系统

通过分销，客户获得所需的产品。接下来解释其主要功能：

办公室的订单准备工作包括以下操作：

订单的接收和分类；发货方式的选择；订单的形成；修订和控制；运输物化了在一定时间内服务于地理区域的物流，并以适当的利用率对其进行了利用，考虑到当前的法律，作为分销子系统的基本目标，可以提到以下几点：按时并按规定的方式与客户联系；最小化分销成本，最大程度地提高利润；最小化物流总成本。直到交付给客户为止，以获得更大的利润。

结论

考虑到到目前为止的所有分析，可以得出以下结论：

在业务管理领域得到认可的不同作者提出的考虑因素，认识到物流系统的设计和实施对于公司确保客户所要求的生产和服务水平所必需的重要性.SL的正确实施可以保证合适的产品，合适的位置，合适的时间和所需的质量物流系统的主要子系统定义为：采购，生产/运营和分销确认了系统集成和协调的需求物流与公司的整体战略。

参考书目

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不以任何方式排除系统方法。

这些系统根据部长会议（CECM）执行委员会第281/05号法令构成公司的业务改进文件。

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